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發布時間:2020-07-22 17:13  







rv減速機出現異常響動怎么辦?
rv減速機與其他設備一樣,就算保證正確操作的情況下,使用時間長了造成零件的磨損也會使設備出現一定問題,例如出現異常響動該怎么辦呢?下面我們具體看一下:
首先要確定出現異響的原因:
1、耦合器損壞;當與 rv減速機連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時,就會引起振動有噪音;
2、電機螺絲松動;與耦合器故障相似,當電機由于種種原因出現振動時,就會將振動傳給減速機,使減速機噪音變大;
3、軸承磨損嚴重;齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點蝕嚴重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴重、斷齒,這些齒輪磨損的情況都可能是因振動大而引起噪音;
4、軸變形失去平衡;當軸的強度和硬度低于要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形,軸的變形會造成異響。

裝軸裝式減速機的安裝,大家一定注意
減速機的種類和型號有很多,每種類型設備對應的適用環境條件都不同,大家在選擇此設備時也應該根據實際情況進行選擇。今天想跟大家分享的是裝軸裝式減速機的安裝,大家一定注意。
一、軸裝減速電機與工作機的安裝關系
為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。
二、軸裝減速電機與工作機的聯接
軸裝式減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接。
三、反力矩支架的安裝
以上通過軸裝減速電機與工作機的安裝關系,軸裝減速電機與工作機的聯接,反力矩支架的安裝這三大方面來闡述了軸裝式減速機的安裝,大家一定注意,這是設備能否正常使用的基礎,因此值得大家重視。

蝸輪蝸桿減速機在機械行業有著廣泛的應用,此設備是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,因此這個剛性殼體對設備來說是十分重要的一部分,下面與大家分享的就是這個殼體的熱處理工藝。
1、蝸輪蝸桿減速機中殼體熱處理退火與正火通常安排在粗加工之前,他們的主要目的是改善材料的切削加工性能和消除內應力。
2、調質一般安排在粗加工之后,半精加工之前進行。調質使零件獲的較好的綜合機械性能也可使金屬組織細化致密,為以后淬火和氮化減少變形作預備處理。
3、時效處理。一般鑄件通常安排在粗加工之后。復雜鑄件應在半精加工之前后各安排一次。剛性差的精密零件應在粗加工、半精加工、精加工多次安排時效處理。時效處理的目的是消除毛坯制造和機械加工中產生的內應力,穩定零件精度。
4、淬火。分整體淬火,表面淬火和滲碳淬火。一般安排在精加工與半精加工之間進行。表面淬火之前常要進行調質及正火處理。淬火的目的是為了使零件獲得高的硬度和耐磨性。
5、淡化。安排在精細磨之前。淡化前還需要安排調質處理,淡化能提高零件硬度、耐磨性、疲勞強度和抗蝕性。
蝸輪蝸桿減速機殼體的熱處理工藝工序就是上文中主要介紹的幾點,需要注意的是在每個工序的處理中都要注意一些細節,例如它的時效等,做好每一步,才能使成品的質量更好。

rv減速機潤滑油地定期更換方法
我們都知道設備地運轉都離不開潤滑油的潤滑,因此潤滑油的保養就顯得格外重要,而保養中尤其重要的一點就是需要定期更換潤滑油,以使設備能夠長期保持在一個平穩運行的狀態,下面小編為大家分享了如何更換潤滑油:
1、首先要知道的是不同的潤滑油以及新舊潤滑油是不能相互混合使用,否則會損壞設備。
2、rv減速機油位的檢查切斷電源,防止觸電,等待冷卻,移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。油的檢查切斷電源,防止觸電,等待冷卻,打開放油螺塞,取油樣。檢查油的粘度指數如果油明顯渾濁,建議盡快更換。
3、對于帶油位螺塞的設備檢查油位,是否合格安裝油位螺塞油的更換,冷卻后油的粘度增大放油困難,rv減速機應在運行溫度下換油。
4、換油時減速機仍應保持溫熱。在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
rv減速機潤滑油地定期更換方法本文中很清楚地介紹了,如果長期使用卻不更換就容易變質,從而影響到傳動系統的正常運行,因此定期更換潤滑油是非常應該做的。
