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攪拌車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

混凝土攪拌車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

混凝土攪拌車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。

攪拌筒

攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件，作為存儲混凝土的容器，對防止其固化、離析起著決定性的作用。它由拌筒體、托輪等組成。

筒體由前錐段、后錐段、圓柱段、葉片、進料小錐、滾道等組焊而成。前端與減速機連接在一起，后部通過托輪支撐在副車架上。托輪起支撐滾筒體的作用，由軸承座、軸承等組成。有需求的朋友可以聯系我們，歡迎大家來電咨詢。

1.混凝土攪拌車啟動之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。

2.啟動小型混凝土攪拌車的發動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。

3.混凝土攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。

4.小型混凝土攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中影響行人或影響其它車正常運行。

攪拌車取力裝置的功能是通過控制取力裝置的開關把發動機中的動力取出，經液壓系統將動力傳給攪拌筒;攪拌車在運輸或進料過程中，攪拌筒須正向旋轉，從車尾看順時針旋轉，方便進料和攪拌混凝土。小型混凝土攪拌車攪拌筒轉速較低，故通常用減速機把馬達輸出的轉速減速后，傳遞給攪拌筒驅使其轉動。混凝土攪拌車在工作中排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。有攪拌車需求的朋友可以聯系我們，我們的攪拌車價格實惠，歡迎大家來電咨詢。