一汽解放貨車4s店代理商歡迎來電「天津通才」

這款飛翼貨箱是基于解放J6M 6x2重卡底盤開發制造。從外觀上看，飛翼貨廂與一般貨廂的差別并不大，需要細心留意才能發現飛翼貨廂的側面下方多了幾個保險扣。

從這個角度就能清楚看到，飛翼車廂的翼門是由保險扣來鎖止的，每邊貨廂的翼門下各有5個保險扣，保障車輛在行駛途中的安全性。國內最寬的中型車駕駛室，外寬達2250mm，駕駛室內部居住空間在國內同類車中較大，沒有壓抑感。司機為我們演示解開保險扣，操作并不復雜，需要點力氣就能完成。全部保險扣解開，這臺解放J6M就要開始起飛了。這臺飛翼貨箱采用液壓舉升，司機僅需一個按鈕就能把翅膀展開，兩邊的翼門都有獨立的控制按鈕，所以能按照需要來展開翼門。

飛翼貨廂兩邊翼門由獨立的液壓頂桿控制，據廠方建議，液壓頂桿內的液壓油每兩年更換一次。當車輛在運行的時候，電控系統根據車輛油門踏板和曲軸、氣溫、大氣壓力等參數進行計算，到原來標定好的數據庫中取數，得出較合理的燃油噴射量和角度，使燃燒更充分、排放更低。這臺飛翼貨箱采用獨立的液壓系統，電機和液壓缸都整合在這個黑箱子里面，由車載電池供電，這套液壓系統是由車廂廠自己組裝的，電機采用的是德國進口電機，主要是為了耐用性，同時這套液壓系統也提供國產電機供客戶選擇。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能

該車采用解放J6M半浮平頂排半駕駛室，依舊延續著J6家族的經典造型傳統，跟智能渣土車不同的是，這款車沒有加高底盤，而是采用普通高度的底盤，以確保高速行駛的平穩性。

有時候還可以作為高空作業車使用，價格相對桁架式橋檢車低。其基本結構與我們常見的極為相似。

橋梁檢測車為了達到不收回臂架的情況下慢速行駛的目的，均配備自行走式支撐腳輪，并且在底盤上加裝了穩定器機構、固定式配重，很大限度的保證了操作人員的安全，大大提高了作業效率。