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在極端壓力下工作

在極端壓力的工作狀態(tài)下，由于真空泵旋轉(zhuǎn)得非常快，因此氣體不會(huì)通過殼體表面散熱。由于溫度突然升高，轉(zhuǎn)子和殼體之間的間隙變小，真空泵停止工作。在其他情況下，真空泵將不能產(chǎn)生真空。

羅茨真空泵過熱

前級泵的抽速低，導(dǎo)致壓縮比大，入口壓力過高，冷卻效果差，齒輪，軸承和油封潤滑劑性能差。此時(shí)，有必要更換前級泵，調(diào)整入口壓力，調(diào)整油量以增加冷卻水，確保潤滑劑的質(zhì)量和計(jì)量，并防止過熱和泵組件的任何損壞。

羅茨真空泵運(yùn)行期間有噪音

羅茨泵的位置不正確，需要進(jìn)行調(diào)整。在工作過程中，更多大顆粒進(jìn)入羅茨泵腔內(nèi)部，造成磨損和噪音。啟動(dòng)時(shí)的設(shè)定壓力也可能太大而不會(huì)導(dǎo)致真空泵的部件過熱而損壞。

油潤滑型的旋片式真空泵

       油潤滑旋片式真空泵廣泛應(yīng)用于清洗系統(tǒng)中。經(jīng)驗(yàn)表明，這種類型的真空泵非常適合于這樣的應(yīng)用需求，因此是在清潔系統(tǒng)的干燥過程中的標(biāo)準(zhǔn)泵。旋片式真空泵是一種使用壽命長、真空度高的強(qiáng)力真空發(fā)生器。然而，在涉及高蒸汽產(chǎn)生概率的清潔過程中，旋轉(zhuǎn)葉片真空泵不總是能夠防止在真空泵的抽吸去除期間蒸汽的冷凝。同時(shí)，凝析油乳化真空泵油。這可能導(dǎo)致滾動(dòng)軸承和旋轉(zhuǎn)葉片的潤滑不足，導(dǎo)致真空泵的其它部件的磨損，并且抽吸性能和預(yù)期的真空也可能受到影響。這些影響可導(dǎo)致維修和總的運(yùn)行成本增加，通過更頻繁的破壞真空泵油和過濾器。

真空泵排氣孔噴油的原因是什么？

真空泵是氣體采集和真空獲獲得經(jīng)常使用的設(shè)備，前一段時(shí)間有客戶說他們剛不久再別的地方買的真空泵使用的時(shí)候一直有油從排氣孔處噴出，用戶找不到原因，我們廠家的技術(shù)人員給他分析了原因，幫他們解決了實(shí)際問題。

真空泵排氣孔噴油有兩種原因所致：

(1)當(dāng)真空泵工作時(shí)，過度的加油量會(huì)導(dǎo)致真空油從排氣口噴出。

(2)密封溶劑過大，真空泵抽氣速率太小。

特別注意一點(diǎn)，一些真空泵廠家生產(chǎn)的一真空泵不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，工廠也會(huì)有燃油噴射。