杭州鋼支撐圍檁價格專業團隊在線服務

    鋼圍檁，也被稱作鋼圍擋或鋼圍令。一般采用雙榀或多榀型號相同且長度相同的型鋼進行拼接。拼接過程中要保證拼接質量，保證多個型鋼共同受力。鋼圍檁用來連接支撐和圍護樁，它們之間的空隙需填充細石混凝土，起到固定鋼支撐作用和傳遞荷載的作用。鋼支撐與連續墻連接分有鋼圍檁與無鋼圍檁。無鋼圍檁連結為連續墻內設置預埋件，鑿墻外露后焊接支撐件。 鋼支撐與鋼圍檁連接存在多種方法，因現在并沒有對應的標準與規范。部分設計也沒有詳細規定，純粹根據區域施工方法而定。

      1，設置掛板，在鋼圍檁上設置Z型或L型掛板。

       2，焊接三角支撐，在鋼支撐上焊接三角掛架，在鋼圍檁上焊接三角支撐等。

      其他方法大同小異，本質上，除道支撐可能存在受拉多數設置混凝土支撐外，其余主要是起到支撐作用，防止鋼支撐墜落。部分區域工地還強制要求設置二次保護（鋼絲繩）來保護安全。

      本質上，基坑臨時支護只是施工的一個步驟，過程中不出現問題對與項目終結果沒有影響（一墻兩用除外），所以現在國家沒有標準規范，業內也清楚該省就省。選鋼支撐圍檁浙江鑫業通基礎工程有限公司值得信賴，鋼支撐圍檁

支撐拆除技術措施

     支撐體系拆除過程其實就是支撐的“倒換"過程，即把由鋼管橫撐所承受的側土壓力轉至支護結構或其它臨時支護結構。

     ( 1 )鋼支撐的拆除施工工藝

      杭州鋼支撐起吊收緊→施加預應力→拆去鋼楔→卸下千斤頂→吊出支撐.鋼支撐拆除自下而上分段拆除。在結構混凝土強度達到80%設計強度后，才可拆除。拆除時避免瞬間應力釋放過大而導致結構局部變形、開裂，可以采用分步卸載鋼支撐預應力的辦法。當鋼支撐下的結構施做到鋼支撐處，并且此時的混凝土達到設計強度時,便可拆卸鋼支撐。

      在杭州鋼支撐拆卸前先在各鋼管與鋼管的接點處架設一托架，起固定鋼管作用，然后將預加力端的鋼楔卸去，此時松去各鋼管連接處的螺栓，螺栓卸下之后,用將鋼管吊到地上。鋼管與鋼圍檁(預埋件)的固定端，可由氧焊法，將焊接處割斷而卸掉。鋼圍檁也是用氧焊法將之各個部件分割出去。

     ( 2)支撐體系的拆除要點:

     拆除時分級釋放軸力， 避免瞬間預加應力釋放過大而導致結構局部變形、開裂,同時對連續墻的墻項位移、樁心側壓力進行監測。

      杭州鑫業通基礎工程有限公司，它是一家地鐵鋼支撐、鋼圍檁、碗扣式腳手架、橋梁貝雷片等工程配套設施生產與租賃為一體的專業廠家，如果您有興趣，歡迎致電洽談。

質量通病及防治

1、支撐連接螺栓在施加預應力后出現松動現象

防治措施：在支撐預應力施加完成后，派專人檢查并復擰。

2、支撐偏心

防治措施：

    1）加強材料進場檢查驗收，杜合格支撐頭投入使用。

    2）通過合理拼裝支撐，控制頭伸長量在20cm以內，防止頭伸長量過大而引起支撐歪脖子現象出現。

    3）采用填縫、調平等措施確保支撐接觸面平整，防止支撐頭偏心受力。

3、支撐預應力損失

    1）支撐軸力施加階段，當油泵車油壓達到設計要求后需持荷穩壓3分鐘再楔入鋼楔，鋼楔楔入完成后再卸壓退頂。

    2）當出現支撐預應力損失時，應根據監測結果及人工檢查結果，及時復加軸力。

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