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灑水車構造

灑水泵：配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。

駕駛室：灑水車駕駛室分為：尖頭駕駛室，或者平頭駕駛室，又稱長頭駕駛室，短頭駕駛室。

取力器：一般灑水車采用東風，解放系列取力器，氣動操作，操作開關向后拉，取力齒進入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側安裝的設備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵。

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灑水車注意事項

當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。

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灑水車輪胎拆卸裝復

拆卸：換前胎用三角墊木塞住后輪的先后，然后開始用隨車工具中車輪螺母套筒扳手擰松車輪螺母，用千斤頂頂起車軸的一端，使車輪略離地面，拆卸車輪螺母，然后將輪胎從輪輞拆卸下來，注意動作要輕，配車人員要配合默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴，在拆卸的過程中要注意車輛右邊的車輪螺母為右螺紋，左邊的車輪螺母為左螺紋，并且將車輪外露的螺紋要擦干凈，涂上一點潤滑油。如果是雙胎要將車軸降下至原始位置，然后擰松內側螺栓螺母，再用千金頂頂起車軸，使車輪離地為止，拆卸內車輪螺母，然后拆卸內側車輪輪胎即可。

安裝：首先用撬桿將輪胎的輪輞栓孔套進輪毅螺栓。其次路輪毅螺栓調整到位于螺栓孔的中心位置，并將輪胎螺母擰緊。再將千斤頂下降到輪胎接觸的地面位置擰緊輪胎螺母，擰的時候是有一定的規律的，先擰半圈，然后回轉二分之一，再在其基礎上順時針擰半圈再回轉半圈就這個方法將輪胎可以更快更輕松的擰緊，直到螺母擰到固定的力矩420-500N·m為止。如果是雙胎，就要重新頂起車軸，是輪胎略離地面，重新按照以上方法再安裝一遍外胎即可。

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怎么排除灑水車水泵異響呢？

為您分析灑水車水泵的異響，響聲是什么問題？

首先，水泵的葉輪斷了或者磨損太嚴重，需更換灑水車水泵葉輪。建議仔細檢查是不是水泵異響，因為如果連接水泵的副傳動軸、取力器出故障了也會造成異響。比如說傳動軸變形了、或者取力器里面的齒輪斷了或者軸承散了，都會造成異響。

下面是灑水車水泵處異響排除方法：

首先打開灑水車取力器讓水泵和傳動軸工作，趴在車下面觀察傳動軸是否抖動，看看傳動軸有沒有問題。其次如果傳動軸沒有問題，就拆下傳動軸，打開取力器，讓取力器空轉，看看取力器空轉時有沒有異響，這樣就能確定取力器有沒有問題。如果取力器和傳動軸都沒有問題，那就是泵的問題了。