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發(fā)布時間:2020-11-08 08:56  





一種是將吹塑工藝應(yīng)用到防眩板制作上,生產(chǎn)截面為棗核形板,材質(zhì)為HDPE的防眩板。另一種將模壓玻璃鋼工藝,也就是后來所說的SMC材料應(yīng)用到防眩板之上。及時在紫外光強烈的云貴高原,雖經(jīng)五、六年強烈紫外線照射,其顏色依然翠綠。玻璃鋼片材在高溫、高壓下成型,斷面結(jié)構(gòu)成反S形狀,抗風強度顯著增強了,后來全國大部分玻璃鋼防眩板都采用這種形式。
與護欄的安裝關(guān)系 防眩板通常與中央護欄結(jié)合使用,道路中央分隔帶上的護欄主要有兩種形式,一種是水泥護欄,一種是鋼護欄。如前文提到,對于頂部寬度較窄的新澤新護欄,如果雙向超車道車輛的橫向間距過窄,同時彎道多,而且大貨車居多的公路,防眩板被車輛碰壞的幾率大,建議選用彈性材料防眩板。防眩板的基本要素不變色:防眩板還容易褪色,由于生產(chǎn)防眩板時的母粒色粉沒有控制好,有些防眩板不到一個月就褪色了,只好對其進行更換。對于中央隔離帶為鋼護欄或者很寬的水泥護欄,車輛很難碰到防眩板,可以使用硬材質(zhì)的玻璃鋼防眩板,或HDPE防眩板。包括在下文將要提到的文化防眩板,因其材質(zhì)都是硬質(zhì)玻璃鋼,都不建議安裝在頂部寬度較窄的新澤新護欄上。
從國外實驗結(jié)果可知相會兩車非常接近(小于50m)時,光線不會影響視距,但當達到某一距離時,眩光會對視距產(chǎn)生較大的影響。防眩板的基本要素吹不斷:很多人也許不相信風能將高速公路上的防眩板吹斷,然而事實證明,這種情況經(jīng)常發(fā)生。防眩設(shè)施不需要很大的遮光角也可獲得良好的遮光效果。所以,防眩設(shè)施不一定要把對向車燈的光線全部遮擋,而采用部分遮光的原理,允許部分車燈光穿過防眩設(shè)施,當然透光量不應(yīng)使駕駛員感到不舒適