武漢冷藏車電機維修信賴推薦「多圖」

和普大貨車型的規格與載重量噸數相同，冷藏運輸車的歸類都是按照國家標準規范而明確的。依據國家標準GB29753-2013《交通運輸、食品類與生物制品冷藏運輸車安全性規定及實驗方式》，當戶外溫度30攝氏時，按車箱平均氣溫可把冷藏運輸車劃為8個類型(A-H)，各自相匹配不一樣種類的貨運運輸。這都是在我國初次在產品標準層面按廂內平均氣溫對冷藏運輸車開展歸類。

易腐爛食品類冷藏運輸車(A-F類)

A類冷藏運輸車：平均氣溫12至0攝氏;

B類冷藏運輸車：平均氣溫12至-10攝氏;

C類冷藏運輸車：平均氣溫12至-20攝氏;

D類冷藏運輸車：平均氣溫低于或相當于0攝氏;

E類冷藏運輸車：平均氣溫低于或相當于-10攝氏;

F類冷藏運輸車：平均氣溫低于或相當于-20攝氏。

生物制品冷藏運輸車(G、H類)

G類冷藏運輸車：平均氣溫8至2攝氏;

H類冷藏運輸車：平均氣溫低于或相當于-20攝氏(盡管H類冷藏運輸車溫度規定和F類相同，但生物制品罐車還必須歷經藥品監督管理局的GSP驗證，因此二者是存有差別的)。

程力專用汽車主要產品有：各類灑水車、垃圾車、吸污車，掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養護車、平板運輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養蜂車、舞臺車、宣傳車、流動售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、藥品運輸車、食品運輸車等各系列800多個品種，歡迎來電咨詢。

互聯網不僅帶來新的造車力量，而且還會讓冷藏車的社會化更進一步。一年以來，互聯網與冷藏車汽車產業的融合更加深入，曾以造勢為主的互聯網業正式推出落地車型，電商對傳統汽車銷售模式的沖擊已無處不在。

在發達國家中，專用車市場開發比較成熟，專用汽車占普通載貨汽車的比例在70%以上。相比之下，國內專用車市場開發較為緩慢，專用車占普通載貨汽車比例在40%左右，還有巨大的提升空間。輕量化、高技術化。采用新材料、新工藝，減輕自重，提高運輸效率，對于推動我國專用汽車技術進步，縮短與國外產品的差距無疑具有十分重要的意義。專用車占比將逐漸擴大。

程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業，國家ding點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區南郊，曾都經濟技術開發區均有生產制造基地。

使用冷藏卡車時應注意以下幾點：

一、裝車前，要預冷或預熱約1.5小時。由于車輛停在露天空中，通常汽車的溫度在外部環境中，汽車的環境溫度會影響貨物的運送溫度，導致貨物的運送質量發生變化，因此汽車在裝貨前要預冷至必要的溫度。

二，使用冷藏車時，車廂地板應保持清潔。由于蒸發器風扇的作用,空氣在汽車內循環,導致地面碎片或泥土被蒸發器風扇吸入。長時間的效果將使大量的雜志進入蒸發器線圈，這將影響制冷機組的冷卻效果