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發布時間:2021-01-14 15:08  






質量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求,特別是內測的鋼筋位置要jing-確。3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面,模板的側面和頂面都要順直。普通懸挑架懸挑腳手架搭設的工藝流程為:水平懸挑→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿(擱柵)→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網。4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。5、同一跨內的單側護欄應一次性澆筑,端頭模板應用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。6、護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。7、護欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
受力計算
懸挑腳手架的水平鋼梁按照帶懸臂的連續梁計算。
懸臂部分受腳手架荷載N的作用,里端B為與樓板的錨固點,A為墻支點。
本方案中,腳手架排距為1000mm,內排腳手架距離墻體300mm,支拉斜桿的支點距離墻體為 1200mm,
水平支撐梁的截面慣性矩I = 866.20 cm,截面抵抗矩W = 108.30 cm,截面積A = 21.95 cm。
受腳手架集中荷載 N=1.2×5.337 1.4×3.000 = 10.604 kN;
水平鋼梁自重荷載 q=1.2×21.950×0.0001×78.500 = 0.207 kN/m;
近日,西寧市城北區鹽莊東一帶居民致電晚報熱-線,反映該處道路南側人行道上的彩鋼及砂石圍擋經市民反映后,近日相關部門對此進行了徹底清理,不但街面變得整潔干凈,而且道路也暢通了許多,居民們拍手稱快!
居民反映 城北區柴達木路鹽莊東的居民反映,幾個月前正當雨季的時候,不知是什么部門在他們這一帶路南側的人行道上設立了上百米的彩鋼圍擋,還有不少砂石袋也堆放在人行道欄桿的旁邊。在交通量較大的節點(車站、碼頭、機場、橋梁立交、隧道連接線)施工時應盡量在夜間進行。近來由于無人管理,幾十米的彩鋼板變得陳舊破爛,砂石袋也爛掉了不少,而且也擋住了大半個人行道,行人通行受到影響。附近居民覺得,雨季已經過去,這些圍擋應該可以撤掉了,或者將其進行修整,維護好這里的城市環境。
記者調查
接反映后,記者于4日中午來到這里看到,在柴達木路海湖橋西、鹽莊東南側的人行道緊挨欄桿處,約有100米的地方設置了彩鋼和砂石袋的圍擋,估計是為了防止雨季路面積水而建的。但是這些圍擋將人行道一半占據,使得行人通行不便。
部門答復
記者隨即將居民的意見和看到的情形反映到城北區建設局相關部門。部門負責人告訴記者,由于柴達木路地勢北高南低,多雨時節路南側常常排水不暢、積水較多,當車輛駛過路面時,就會將地面淤積的水濺向路南側的人行道上、甚至商鋪鋪面內,行人、鋪面商戶有意見。491kN鋼絲拉繩(斜拉桿)的拉環的強度計算公式為其中[f]為拉環受力的單肢抗剪強度,取[f]=125N/mm。為此,北區建設局防汛部門在該處設置了一個圍擋,確實在多雨時節起到了一個擋水的作用。近一段時期他們給市建委和排水公司都打了報告,希望能將該處的排水管網優化一下,那樣就不會有積水嚴重的情況存在,也就不需要圍擋了。至于居民反映的目前的狀況,他們會盡快拿出方案,進行解決。
12日上午,記者接到部門反饋,城北區建設局工作人員6日、7日利用兩個晚上的時間將該處沿100多平方米的彩鋼板和300多立方米的砂石袋全部進行了清理,人行道已恢復暢通。(
立掛安全網,按實際滿掛的垂直投影面積計算。煙囪、水塔腳手架按不同高度及不同直徑以座計算,其直徑按相應±0.000處外徑計算、倒錐形水塔、水箱,在地面架空預制,其四周外腳手架(包括斜道、卷揚機架在內),按相應的單項計算,高度以水箱頂面至地面的垂直高度為準。清洗和噴灑作業應遵守交通規則,注意避讓行人和避免妨礙他人行車安全,減少對市民群眾生活、出行造成影響。十六、鋼網架高空拼裝支承操作平臺按網架水平投影的面積計算;高度以15m為準,超過或低于15m者按每增減1.5m增減其用量。挑腳手架,按塔設長度和層數以延長米計、懸空腳手架,按搭設水平投影面積以平方米計算。