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柴油發(fā)電機組的噪聲是從哪里來的？

長沙福發(fā)機電設備有限公司地處湖南省長沙市，是我國中南地區(qū)大型發(fā)電機組成套商之一，是濰柴動力及濰柴重機股份有限公司授權的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務站，從事發(fā)電機組科研生產和銷售服務已有30多年歷史。11）檢查發(fā)電機至開關屏的接線應正確無誤，負栽通過雙投開關接入控制屏，應與電網隔離（空氣斷路，應處于短路位置。公司技術力量雄厚、產品質量上乘、企業(yè)資質齊全。

排氣噪聲

排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量一種，其噪聲可達100db以上，是發(fā)動機總噪聲中的組成部分。檢查噴油泵、檢查柱塞等組件的密封情況和防銹銷的磨損情況，必要時進行更換。發(fā)電機工作時產生的排氣噪聲通過簡易排氣管（發(fā)電機組原配排氣管）直接排出，并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也顯著提高，這樣對鄰近居民的生活，工作造成嚴重的影響。

機械噪聲和燃燒噪聲

機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中，受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是，柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。

冷卻風扇和排風噪聲

機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染。

進風噪聲

進風通道的作用是，保證發(fā)動機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面。

地基振動的傳遞噪聲

柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處，然后通過地面再幅射噪聲。7、查所有開關位置正確滿足啟動要求，查柴油發(fā)電機“緊急停機”按鈕位置正確，查柴油發(fā)電機出口開關在斷開位置。柴油發(fā)電機房降噪處理的原則是，在確保柴油發(fā)電機組通風條件即不降低輸出功率的前提下，采用吸音材料和降噪消聲裝置對進、排風通道和排氣系統(tǒng)進行降噪處理，使之噪聲排放達到國家標準（85dB(A)）。

柴油發(fā)電機組啟動不成功的原因

長沙福發(fā)機電設備有限公司地處湖南省長沙市，是我國中南地區(qū)大型發(fā)電機組成套商之一，是濰柴動力及濰柴重機股份有限公司授權的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務站，從事發(fā)電機組科研生產和銷售服務已有30多年歷史。4、靜音型柴油發(fā)電機組功率范圍可從10KW至2400KW，我司也可提供多臺發(fā)電機組并機運行，以滿足一些超大功率要求客戶的需求。公司技術力量雄厚、產品質量上乘、企業(yè)資質齊全。

  在常溫情況下，柴油發(fā)電機組一般應在幾秒內能順利啟動，有時需要反復一兩次才能啟動成功也是正常的。如果經過3~4次反復啟動，發(fā)電機組仍不能著火，應視為啟動故障，需要查明原因，待故障排除后，再行開啟。

    導致柴油發(fā)電機組不能啟動的可能原因有兩種：一是啟動系統(tǒng)的故障； 二是燃料供給系統(tǒng)的故障。

　　一、啟動系統(tǒng)的故障：啟動系統(tǒng)的故障故障表現為不能驅動旋轉或啟動無力、轉速低。

　　電機啟動故障：原因有啟動用蓄電池電力不足。啟動系統(tǒng)電路接線錯誤或電氣零件接觸不良。啟動電動機的炭刷與整流子接觸不良。

　　排除方法：更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。修整或更換炭刷，用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵。

　　壓縮空氣啟動故障：原因有貯氣瓶內壓縮空氣壓力太低。空氣分配器安裝位置不對。

　　排除方法：重新充氣。進行檢查調整。

　　二、燃料供給系統(tǒng)的故障：柴油機不能啟動，經檢查啟動系統(tǒng)電路或各零部件均為良好，應檢查燃料供給系統(tǒng)，如果它出了故障，表現為燃料系統(tǒng)不供油或供油不正常，柴油機不著火或著火后不能轉入正常運行。

　  柴油發(fā)電機組不能啟動原因有：燃料系統(tǒng)內有空氣。 燃油管路或濾清器堵塞。輸油泵不供油或斷續(xù)供油。噴油壓力大。 噴油量很少或噴不出油。

柴油發(fā)電機缺缸運行有什么危害

長沙福發(fā)機電設備有限公司地處湖南省長沙市，是我國中南地區(qū)大型發(fā)電機組成套商之一，是濰柴動力及濰柴重機股份有限公司授權的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務站，從事發(fā)電機組科研生產和銷售服務已有30多年歷史。1、工地施工時柴油發(fā)電機的額定電壓必須與使用的電器設備電源電壓、頻率等參數相符。公司技術力量雄厚、產品質量上乘、企業(yè)資質齊全。

　柴油發(fā)電機組在實際運行過程中，經常會碰到個別氣缸不工作(缺缸工作)的故障，靜音柴油發(fā)電機發(fā)現導致個別氣缸不工作影響因素主要有：

　　1、冬季冷起動時，由于天氣寒冷，個別發(fā)電機氣缸因為每天次起動時怠速不工作，但隨著運行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常;

　　2、個別發(fā)電機組氣缸出現活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導致該缸不工作;

　　3、噴油器油嘴堵塞，使該缸不噴油，所以該缸不工作;

　　4、噴油泵柱塞、出油閥故障，導致該缸供油不正時或不供油，使該缸不工作;

　　5、其它綜合因素導致某缸不工作。

　　二、發(fā)電機缺缸運行的危害：

　　1、由于某缸不工作，使得柴油發(fā)電機的工作不穩(wěn)定，容易出現震動大等問題，嚴重時可能引起共振，損壞或降低柴油發(fā)電機各部件的使用壽命。

　　2、缺缸工作易造成機體的受力不平衡而使其變形，進而影響柴油發(fā)電機整機的使用壽命。

柴油發(fā)電機組的排風系統(tǒng)應該如何安裝？

長沙福發(fā)機電設備有限公司地處湖南省長沙市，是我國中南地區(qū)大型發(fā)電機組成套商之一，是濰柴動力及濰柴重機股份有限公司授權的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務站，從事發(fā)電機組科研生產和銷售服務已有30多年歷史。3、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。公司技術力量雄厚、產品質量上乘、企業(yè)資質齊全。

　　1.發(fā)電機組水箱到排風口一般應留有200-400mm距離，排風口各邊比水箱各邊寬50-100mm.

　　2.導風擴張軟接頭可采用人造革或帆布連接(具體用材見設計方案要求)，各邊連接用25角鋼和扁鐵用拉釘緊密連接，必須刷防銹油漆和面油漆。軟接頭安裝后應的10mm左右的活動范圍。

　　3.排風消聲系統(tǒng)如用消聲器進行排風消聲處理，安裝前設計人員與施工人員察看現場確定施工方案。

　　4.排風消聲室的消聲方案在設計方案中沒有特別說明，則采用通用標準，即：吸聲片厚度為80mm如消聲距離超過2.5m，則片間距為150mm,如消聲距離小于2.5m，則片間距為120mm.轉彎處的吸聲片為弧線形，以減少氣流阻力和提高消聲效果。

　　5.吸聲片邊框骨架用40×4角鋼，框內加強筋板用扁鐵。7）檢查所有的電氣線路（包括充電、起動電路）是否聯(lián)接正確，接觸良好。加強筋間距為500mm。內填吸聲材料，外面用玻璃布和鍍鋅焊網成型，鍍鋅網用扁鐵壓緊后用鉚釘固定，有加強筋板處也必須加壓條和鉚釘，鉚釘間距不得大于150mm，且應布置均勻。吸聲片要求外表面鋼絲網平整、無突起，吸聲材料填充均勻。

　　6.排風消聲系統(tǒng)的出口外裝百頁，百頁內裝鍍鋅網。

　　7.排風系統(tǒng)如采用鋼板和龍骨作為隔聲墻，應選用2mm鋼板作隔聲體，40×4角鋼作為骨架，角鋼用膨脹螺栓固定在地上和墻面上，間距為600mm.吸聲棉厚度為120mm。

　　8.排風消聲系統(tǒng)的所有不防銹金屬構件均刷防銹油漆進行防銹處理。

　　9.排風消聲系統(tǒng)與進風消聲系統(tǒng)的材料及制作工藝要求如無特別說明，則要求一致。