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              廣州到尼日利亞雙清專線高性價比的選擇

              【廣告】

              發布時間:2020-07-14 20:37  






              廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提,依靠指a定貨長期操作對廠房搬遷,投資辦廠物流,項目物流等大件貨物運輸,有著豐富經驗和長期實操專業方案。而一定要事先確定好價格的構成,避免某些不良貨代出運后亂收費或轉嫁客戶,影響咱們跟客戶的感情與合作。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。


              貨運過程透明化、可視化、標準化

              廣州登凱致力于讓海運貨物跟蹤變得更加透明化、可視化、標準化,使客戶能夠密切關注重要信息,實時推送到貨確認、e新貨物、q新車輛等訊息,打造海運貨物跟蹤的一站式服務平臺,為客戶提供全方g位的貨運服務和量身定制的物流方案。共享VTS服務站根據發現該船時的位置與速度,推算出其可能所處的水域范圍,之后與該范圍內的船舶尤其是有引航員在船的船舶逐艘進行聯系核實,終于再次掌握了“SHANGHAO”輪的實時動態。廣州登凱的 “互聯網 海運貨物跟蹤”新模式,帶給用戶更方便、更快捷的操作查詢。將帶動周邊港口、航運業、船運企業引L另一個海運貨物跟蹤新的高峰。

              擁有自主碼頭,保證貨物的安全性

              作為一家集國際貨運、海關事務、內陸貨運、進出口貿易、國內外專業采購為一體的多元化物流規模企業,廣州登凱開設了非洲多個國家門到門服務,在非洲尼日利亞、加納,多哥等國過開設清關服務點,幫助客戶在不同國家領域完成國際貿易。

              對于小微外貿企業和個人而言,廣州登凱的多元海運服務,能一站式解決所有外貿交易1所需的進出口服務環境,比如金融、外匯、拖車、報關、物流、目的港服務、目的港派送、產品證書的SONCAP認證、保險等等。

              以海運這一服務為例,貨物在海運過程中,廣州登凱會全程跟蹤貨物的方位,匯報給客戶。登凱在馬拉博設有辦事處,與馬拉博海運中的各項業務精誠合作,既互通了中幾兩國人民生活中的有無,又增進互相間的友誼,這對我們在非洲海運中的發展也勢在必行。在尼日利亞方面,廣州登凱已與當地的CSCL船公司、ZIM船公司建立了長期穩定的戰略合作關系。在尼日利亞的Lagos目的港,船公司??吭趶V州登凱自主碼頭Denca Bonded Termina,物會即時送到廣州登凱在當地的倉庫,確保貨物的安全。



              登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。金沙薩是剛果金的首都,也是非洲中部最1大的城市,廣州到剛果金海運需經拖車中轉才能到達這里。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線:剛果海運專線,塞內加爾海運專線,埃及海運專線,莫桑比克海運專線,幾內亞海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢!

              登凱——為您普及有關新聞

              進口貨物收貨人或其代理人(以下簡稱進口人)在進口時申請享受中巴自貿協定稅率的,應按照海關1總署公告2016年第51號(以下簡稱“第51號公告”)的有關規定,以“無原產地聲明模式”填制《中華人民共和國海關進口貨物報關單》或者《中華人民共和國海關進境貨物備案清單》(以下統稱進口報關單)。尤其在化工品、危險品、食品、家具、冷凍食品的雙清上有著成熟的操作體系。

              一、進口貨物收貨人或其代理人(以下簡稱進口人)在進口時申請享受中巴自貿協定稅率的,應按照海關1總署公告2016年第51號(以下簡稱“第51號公告”)的有關規定,以“無原產地聲明模式”填制《中華人民共和國海關進口貨物報關單》或者《中華人民共和國海關進境貨物備案清單》(以下統稱進口報關單)。登凱供應鏈——云南到尼日利亞雙清中巴系統實現數據交換后,中方向巴方海關傳輸的電子信息,包括紙質原產地證書全部字段以及出口報關單的編號、發貨人、出口人、提單編號、運輸工具、集裝箱編號、對應的原產地證書編號和項號、商品描述、稅號、數量等。


              二、自2018年4月30日起,進口人申報時,對于無原產地電子數據的進口貨物,系統將提示不存在原產地證書電子信息。登凱國際物流對此后起的市場也投入了較大的人力物力,廣州到剛果金海運定然會蓬勃發展,我們拭目以待。在2018年4月30日至2018年12月30日期間,對于提示不存在原產地證書電子信息的,進口人可按照海關1總署公告2017年第67號的規定,通過“優惠貿易協定原產地要素申報系統”錄入原產地證書電子信息。

              自2018年12月31日起,對申請享受《協定》項下優惠稅率的進口報關單,系統提示不存在原產地證書電子信息的,進口人應當按照現行規定辦理相應稅款擔1保手續。


              登凱——海運相關知識點


              廣州到剛果金海運在其中發揮不小的作用。因為,報關需要報產地證號,如果報關時沒有產地證號,貨物到達目的港,可能無法再享受關稅優惠。剛果金的馬格麗塔山高達5109米,是全1國1高的山。北部阿贊德高原區,東部南非高原大裂谷區西部是幾內亞高原等,全國地形分為五個區域,剛果金海運自然貫穿。金沙薩是剛果金的首都,也是非洲中部1大的城市,廣州到剛果金海運需經拖車中轉才能到達這里。

              剛果金屬于熱帶雨林和熱帶草原氣候。近年來,隨著中非貿易的頻繁,剛果金海運對西非海運及非洲海運都起到有力補充作用。登凱國際物流對此后起的市場也投入了較大的人力物力,廣州到剛果金海運定然會蓬勃發展,我們拭目以待。



              登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。廣州到達喀爾海運需辦理貨物跟蹤單,而且必須裝貨前取得,否則起運港船公司無法提供海運提單,到港將無法清關。我們專做南非西非海運專線:尼日利亞海運專線,拉各斯海運專線,卡諾海運專線,莫桑比克海運專線,幾內亞海運專線,阿布賈海運專線等等。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。

              針對安全性這塊,我們當地都是自己碼頭自己清關公司自己車隊派送,并且從2015年開始和AIG保險公司進行合作,對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進行了提貨不照險進行了承保。


              1.進口手續及注意事項

              (1)首先,所有擬進口貨物到尼的進口商必須通過在尼的任何一家銀H申請填制“M”表格,無論其交易金額大小或有無實際支付發生;

              (2)進口貨物上須注明產品名稱、產地、規格、制造日期、批號或貨號以及生產標準(如:BS、DIN、ISO、IEC、NIS等);

              (3)如果是食品飲料類產品、藥品、化學品,包裝上還應注有效期或貨架壽命及其成分。在裝船前檢驗時,其貨架壽命不得過半;

              (4)家用電器(如日光燈、燈泡、電熨斗、電水壺等)須有安全使用性能說明,電源線要注有額定功率;

              (5)電子產品和設備等產品的包裝上應有文字注意事項和操作說明,不可僅有圖標說明;同時還需有安全說明和標記。還需附有質量保證書和6個月以上的保修期;

              (6)微機及其硬軟件必須符合2000年標準;

              (7)植物產品和原料,無論是用于種植,消費,還是工業生產,必須附有出口國的衛生檢疫證書,證明該產品業已檢驗、無病蟲害、符合國際有關公約;

              (8)所有工業產品包括其另配件需有商標牌名和制造商名,并要經尼日利亞標準局依法檢驗;

              (9)所提供的數據如與實際不符或有意弄虛作假,會延誤清關交貨期或沒收貨物;此外,進口貨物上除其他語言外,必須有英文標記和說明,否則予以沒收;

              (10)收貨人及其地址不詳或過期產品,將被沒收銷毀;

              (11)所有進口貨物必須附有以下單據及文件:

              終發1票和價值產地證書,該發1票和證書上除了包括原形式發1票上的內容外,還必須包含“M”表號碼、貨物規格品名等以及具體抵達港、船名、裝運證明及日期、產地、出口國等有關內容;裝箱單、提單、承運人證明、保險單;制造商提供的生產標準證明。



              據了解,Google和京東將在一系列戰略項目上進行合作,其中一項是在包括東南亞、美國和歐洲在內的全球多個地區合作開發零售解決方案。

              Google和京東計劃在全球提供融合的零售解決方案,結合京東在供應鏈、物流領域的能力與Google的技術,雙方將探索打造下一代零售基礎設施解決方案。

              未來,京東計劃優選一系列商品通過Google Shopping(谷歌購物)在包括美國、歐洲在內的多個地區展開銷售。



              登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED terminal)。登凱供應鏈——海關其他規定進口商品必須符合羅有關國家安全、公共衛生倫5理、環境保護的有關規定。我們專做南非西非海運專線:尼日利亞海運專線,拉各斯海運專線,卡諾海運專線,莫桑比克海運專線,幾內亞海運專線,阿布賈海運專線等等。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融,清關,派送等一站式供應鏈服務。


              海關其他規定

              進口商品必須符合羅有關國家安全、公共衛生倫1理、環境保護的有關規定。主要有:

              食品進口的規定:首先從農1業部申請進口許可證,并經消費者保護協會對食品品質、有效期進行檢驗。

              動植物制品進口的規定:由植物檢疫所進行抽樣檢驗,動物制品及乳制品由動物檢疫所檢驗。海關還會同環保部門對食品進行入關檢驗。進口食品需符合農1業部1993年12號法令的有關規定,要貼商標,附技術卡及合格證,并附有原產國簽發的衛生檢疫證。

              藥品進口的規定:藥檢所對藥品進行檢驗,符合規范才允許注冊并可進口。

              技術產品進口的規定:技術產品的生產廠家及進口商必須設有維修點,商品的保修期不得少于平均使用壽命的10%或保證維修18個月,商品還必須附有羅文使用說明書。



              貨運專線的特征:

              貨運專線適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運的主要特點是以載重為先、速度為次,而客運的主要特征是以速度為先、載量為次,為了不干擾運輸效率,大型物流公司、化工能源礦區和國家糧食倉庫等都必須建設相應的貨運專線。

              建設貨運專線的目的是為了節約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。

              貨運專線優缺點:物流專線的益處是運輸成本較低,不益處是走到時間不能確定,不能滿足較急的貨物。



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