破碎制沙設備訂做信賴推薦「多圖」

型制沙機的破碎腔由轉軸和襯板兩個襯板組成。小型制沙機襯板磨損較快，襯板中下部磨損嚴重，尤其是下三分之一磨損嚴重，上部磨損較少。襯板磨損會影響小型制沙機的工作效率。因此，有必要對磨損的襯板進行修復，小型制沙機磨損的襯板的具體修復方法如下：

　　一，小型制沙機對材料進行抽檢。抽查每批進料，當發現物料性能波動較大時，及時調整破碎機夾角、偏心軸速、產量和電機功率等主要參數，以適應進料，降低襯板磨損。

　　二，安裝小型制沙機襯板時要做好緊固工作。應緊固新安裝的鉗板，并確保襯板與機體(動、靜態鉗口)的表面接觸順暢。在中國的應用領域是水泥行業、鋪路和礦山，應用在這兩個行業的破碎機各約占整個行業的30%左右。兩面之間可以填充一層可塑性好的鉛板、膠合板、水泥砂漿等材料。動襯板和靜襯板的裝配要求是一個襯板的齒尖與另一個襯板的齒槽對齊，即動襯板和固定襯板處于基本嚙合狀態。該動襯板和靜襯板的裝配要求是，一個襯板的齒尖與另一個襯板的齒槽對齊，即動襯板和固定襯板處于基本嚙合狀態。

　　三，合理選擇小型制沙機襯板材料。襯板應選用硬度高的抗擠壓微切削失效的材料，選擇韌性強的抗鑿削沖擊疲勞失效的材料。由于E型小型制沙機下輸送機的運行電流與下腔內物料有很好的相關性，經常導致E型小型制沙機每次跳閘停機，根據板式小型制沙機的電流特性，提出了解決方案。同時對齒板結構進行了改進，降低了材料與齒板之間的相對活動性。由于襯板通常制作成上下對稱的形狀，磨損的下襯板可以在小修時倒置使用。本實用新型的大型前額破碎機的襯板由若干塊組成，可相互配合使用，延長襯板的使用壽命。

制沙機檢修后，空載試驗時間一般為2-6小時，也可根據具體情況確定時間。試車前，如果有制沙機將偏心軸旋轉一周，在確定沒有阻礙的情況下，就可以發動汽車。制沙機空載驅動應滿足以下要求：

　　(1)按啟動程序啟停，電氣部分相關聯鎖系統應滿足維護要求；

　　(2)緊固件應堅固，無松動；

　　(3)各潤滑點潤滑正常，無漏油現象；

　　(4)軸承溫升不應超過30℃；

　　(5)飛輪轉動平穩；

　　(6)所有調整機構靈活，達到要求的調整范圍。

　　空載試驗合格后，進行負荷試驗。負載測試時間一般為2-3個晝夜。負載測試滿足以下要求：

　　(1)制沙機不得有周期性、明顯的沖擊聲；

　　(2)制沙機軸承溫升不得超過40℃；

　　(3)制沙機產品粒度，即卸礦口凈空應符合要求。

隨著制沙機的不斷發展，涌現出一批新型的制沙機設備。新的制沙機設備在原設備的基礎上進行了改進，并對制沙機的結構進行了相應的調整，以更好地發揮制沙機設備的性能優勢，提高生產能力。但除銹后的鋼板易返銹，須涂裝專門的帶濕除銹涂料，對一般性能涂料的涂裝有較大影響。新型制沙機設備的出現是對制沙機設備的更新。雖然沙機設備的原理可能會有所不同，但每一種新型沙機設備的誕生，一定會提升整個行業的技術水平，帶動沙機設備相關產業的發展。