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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 10:52  







冷藏車(chē)主要由汽車(chē)(掛車(chē))底盤(pán)、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附
冷藏車(chē)主要由汽車(chē)(掛車(chē))底盤(pán)、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附件組成。如果沒(méi)有制冷裝置那就是保溫車(chē),當(dāng)然保溫車(chē)可以保“冷”也可以保“熱”,它的存在和送外賣(mài)的小哥車(chē)后面馱著的那個(gè)小箱子是一個(gè)道理,主要為了保持貨品溫度的一定,不在短期時(shí)間內(nèi),迅速下降或升高。因此,相對(duì)于冷藏車(chē),這種保溫車(chē)主要用于短途運(yùn)輸,車(chē)型也較小,能夠適應(yīng)城市貨運(yùn)配送,穿梭于狹窄的街道之間。

冷藏車(chē)裝卸貨物,必須關(guān)閉制冷機(jī)組
冷藏車(chē)裝卸貨物,必須關(guān)閉制冷機(jī)組:很多客戶(hù)在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。如果沒(méi)有關(guān)閉制冷機(jī)組,當(dāng)打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí),由于制冷機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,風(fēng)扇將冷氣從車(chē)廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),從而導(dǎo)致車(chē)廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車(chē)廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,外面熱空氣進(jìn)入的速度更慢。

冷藏車(chē)和普通箱貨搞運(yùn)輸哪個(gè)掙錢(qián)?
“冷鏈物流”關(guān)乎食品安全的健康線(xiàn)、生命線(xiàn),為了響應(yīng)夏季市場(chǎng)需求,確保產(chǎn)品質(zhì)量,五菱工業(yè)公司成立了獨(dú)立的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì),建立專(zhuān)門(mén)的冷藏車(chē)生產(chǎn)線(xiàn),柳州、青島等地多基地聯(lián)動(dòng)生產(chǎn),不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,還在不斷研發(fā)全新新能源冷藏車(chē)產(chǎn)品,以滿(mǎn)足城市冷鏈配送“后一公里”需要。先看看冷藏車(chē)和普通箱貨搞運(yùn)輸哪個(gè)掙錢(qián)?這兩個(gè)車(chē)型不一樣,運(yùn)輸品類(lèi)不一樣,運(yùn)輸價(jià)格不一樣。冷藏車(chē)能運(yùn)輸凍貨,普通貨車(chē)不能運(yùn)。冷藏車(chē)能運(yùn)輸水果可長(zhǎng)途,普通貨車(chē)跑不了長(zhǎng)途。各優(yōu)勢(shì),看運(yùn)輸什么樣貨物,一般冷藏車(chē)掙錢(qián)多點(diǎn)。冷藏車(chē)價(jià)格比較透明,可以賺錢(qián),利潤(rùn)有限。保溫箱運(yùn)輸價(jià)格不透明,社會(huì)資源,運(yùn)營(yíng)能力對(duì)是否盈利影響很大。

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