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              發布時間:2021-03-30 08:11  
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              視頻作者:陜西國凱通機械設備制造有限公司






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              《陜西國凱通機械設備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結構人行天橋、鋼結構景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結構橋梁等專業鋼結構設計、加工、制造、安裝四項為一體的鋼結構工程企業。公司有工程技術人員和制作安裝團隊。


              鋼結構桿件長細比的檢測與核算,可按規定測定桿件尺寸,應以實際尺寸等核算桿件的長細比;

              鋼結構支撐體系的連接,可按規定檢測;支撐體系構件的尺寸,可按規定進行測定;應按設計圖紙或相應設計規范進行核實或評定。







              鋼結構構件截面的寬厚比,可按規定測定構件截面相關尺寸,并進行核算,應按設計圖紙和相關規范進行評定。

              涂裝

              鋼結構防護涂料的質量,應按國家現行相關產品標準對涂料質量的規定進行檢測;



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              鋼結構施工:


              在施工前應該讓技術人員根據施工環境和工作量相關的施工計劃,對正是施工時使用的設備、人力等進行整理規劃,施工時材料是重中之重因此需要考慮材料進場的位置和交通情況。鋼結構廠家認為應該做好與土建方的交接手續,積極配合,互相溝通。







              在正是進行搭建工作時應該開會強調要點,準備要施工用的防護裝備。只有各工作者明白任務才可以有效的進行施工。鋼結構廠家的經驗來看施工時是需要個部門個工作小組之間的配合溝通幫助的,因此要及時交流意見。


              橋涵測量平面控制點怎么布設?

              1)橋梁及其他構造物平面控制點可與路線平面控制點同時布設。在特大橋的兩端至少分別布設一對相互通視的首級平面控制點。







              2)平面控制點相鄰點間平均邊長可參照表執行。四等及以上平面控制網中相鄰點之間的距離不得小于500m,一級平面控制網中相鄰點之間的距離在平原、微丘區不得小于200m,重丘、山嶺區不得小于100m,距離不應大于平均邊長的2倍。

              3)點位的位置應便于加密、擴展、易于保存、尋找,同時便于測角、測距及橋梁中線、橋墩、臺放樣。



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              橋梁鋼模板板塊箱梁澆筑階段,在主墩旁搭設臨時托架,調整橋梁鋼模板,測定標高并記錄在案,確保施工過程中孔下行車安全及通車高度,托架立柱可用鋼管或貝雷片,按箱梁自重的1.2倍對支架進行加載預壓,以消除非彈性變形和基礎沉降,上面再架設橫梁及其它設施。鋪設底板、安裝側模。




              橋梁鋼模板待支架沉降穩定后方可卸載,測定標高并記錄在案,重新調整模板至正確位置,橋梁鋼模板考慮外模由3塊4.5m長組成,單塊4.5m長可用作大橋懸澆之用,施工有關的預埋件和預留孔在布置時應確保其位置精度,以便于掛籃安裝,在混凝土達到設計強度的90%后或不低于要求的養護時間時進行預應力鋼束和預應力鋼筋的張拉。



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