廣東舊樓加裝電梯電話來電咨詢,gd嘉集服務好

  廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

  市政府于今天正式確定在上城區、江干區對既有住宅加裝電梯進行試點，老舊小區加裝電梯的夢想將變成了現實。

上城區、江干區老舊小區眾多，人口密集，老齡化程度高，對于加裝電梯的愿望尤為迫切。

對此，市、區兩級住保房管部門組建力量，深入基層，開展實地走訪和摸底排查，實地踏勘上城區柳浪閣、定安苑小區，江干區華家池、藍天小區，西湖區政苑小區等地，召開了現場座談會，聽取和了解街道、社區和群眾的呼聲。上城區還研究制定了《上城區既有多層住宅加裝電梯試點實施方案》，并通過了市政府審議。必須所有相關主體坐下來談，談充分，談透徹，而談的內容之一，就是“親兄弟明算賬”，如何平衡好各方利益。

    廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；而電梯的廊橋與原有房屋采取了抗震連接措施，對于原有房屋正常使用也不構成影響。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

隨著我國老齡化的加劇，老小區加裝電梯的訴求被不斷放大。這幾年，各地政府在舊樓加裝電梯的審批上有不少流程簡化，并對加裝電梯給予了力度不小的財政補貼，紀錄達單筆24萬元。但即便如此，能從訴求走向成功安裝的小區寥寥無幾。

　　一個核心的問題是，隨著房價的上漲，公眾的物權意識增強，“誰出錢，怎么出錢”這些以前爭論的大問題，現在成了小問題。橫亙在不同業主內心的，是不同樓層在加裝后的實際收益不同。所以，從物權的角度審視老小區加裝電梯問題就變得非常必要。

　　今年7月，全國老齡辦等五部委聯合發布《關于制定和實施老年人照顧服務項目的意見》，其中就提到要加強社區、家庭的適老化設施改造，優先支持老年人居住比例高的住宅加裝電梯等。但不少地區試行的辦法遵循“一票否決”制，即具體某個單元加裝電梯，須該單元業主全部同意。這對于大多數普通居民來說，加裝電梯就是一條漫長的溝通之路。公示期滿后如沒有異議，申請人辦理加建電梯的規劃用地和國有土地使用手續。

　　在鄰里關系熟、相互感情較深的小區，確實有通過打“感情牌”解決問題的先例。但溫情牌有效的情況可遇不可求，尤其是隨著房價的提升，財富增值再分配成為繞不過去的要素。

　現在老小區居民改裝意向的強弱更加與樓層高低成正比：

　　1樓意向為“負”，因為加裝前它是老年人居住較為方便的一種選擇，加裝后不僅增加便捷度，還會讓其在二手房交易市場的優勢不再。

　　3、4樓是一個比較微妙的存在，在沒有電梯的情況下，一直有“金三銀四”的說法，加裝電梯成功后，小區整體房價會上漲，但這主要是相對周邊沒電梯的老公房的增值，一旦其它小區也加裝電梯，收益進一步弱化。

　　無論從哪個角度分析，5、6樓得利多，但所謂的房價上漲屬于未來期待，需要在買賣中才能實現，對于老年住戶而言，自住主要還是便捷度的提高。

　　基于上述因素，“協調”在本質上就要讓各家對成本與收益的權衡中感到有收益。也因此，傳統做法所用的抽選群眾基礎好的小區人員成立專門工作組，挨家挨戶做思想工作的方法顯得不夠用了。不少小區遭遇過這樣的尷尬——在征詢意見階段，業主表示同意，但等到要切實推進了，“如何出資、如何補償”的實際問題成了“攔路虎”，加裝電梯能否成功的關鍵還是在于補償是否到位。據小區的業主介紹，這幢樓是單位福利房，電梯也是單位幫忙安裝的。

　　所以，要真正解決這個問題，必須正視物權理念。對于持反對意見的低樓層，要打破僵局，需要從經濟的角度去考量，測算不同產權的成本與收益，讓各家各戶在總體收益上實現相對平等。如果有一天，在每一個有加裝電梯意愿的小區里能大大方方談錢，這事才有可能走上快速通道。筆者曾代理過若干起涉及舊樓加建電梯的案件，現結合廣東省、廣州市的相關規范性文件判例對此類案件的情況進行一些梳理和分析。

    嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。嘉集建筑平臺是為既有建筑住戶提供加建電梯一站式交鑰匙的解決商，用戶只需要在線申請，剩下的所有事情都可以交給嘉集建筑工作人員。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；雖然安裝電梯后，5、6、7層房屋會升值，但是具體升值多少還有待于市場觀察，因為畢竟不是新建的高層住宅樓，具體升值多少不好定論。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

　老小區加裝電梯　　

1月19日，本報關于老舊小區加裝電梯的報道，引起了讀者的關注和熱議。在數十名致電本報熱線的讀者中，超過八成讀者比較關心老舊住宅裝電梯的手續及費用等。記者就此采訪了成都市規劃局等部門，對這些讀者疑問進行了解答。

　　有什么條件？　　須全部業主同意還要有方案設計圖　　家住成都紅星路的劉沛早在10年前就想給住了20年的老房子裝部電梯了?！拔液臀依习榻衲暌呀浛?0歲了，我家住6樓，上下樓十分不方便。早就想裝部電梯，就是不知道怎么辦。”

　　錦江區規劃局相關負責人表示，老舊小區裝電梯，要滿足兩個前提：一是全部業主都要同意，二是需要準備方案設計圖?！霸O計圖要寫明建筑物是什么形狀，位置在哪，周邊是什么狀況，對周邊住戶有沒有影響等。”

　　需哪些手續？　　先交審核材料公證無異議再審批　　相關材料備齊后，再到所在城區規劃分局，由專門的工作人員審核圖紙規劃等相關材料。審核通過后，辦理人還需將相關方案拿到公證處公證?！叭绻诠C時間內沒有收到異議，才算正式進入了規劃審批流程?！?

　　由于住宅加裝電梯涉及面廣，進入正式規劃審批流程后，申請人需要到多部門辦理手續。“首先要到規劃部門窗口辦理加裝電梯手續，同時還要將施工圖報給建委審批。建委聯合多部門對施工圖進行審查討論后，會發放施工圖審查意見。南京老舊住宅加裝電梯新政后終于有了首例：南京核工桂花園小區9幢共有7層21戶人家，其中90%以上的住戶已退休或進入退休年齡，60歲以上的老人有16名左右，3戶人家里有行動不便的老人。通過后，申請人才能拿到建設工程規劃許可證，然后再開始建設?！?

　　需要多少錢？　　大約40萬元　　家住龍泉驛的朱發動整棟單元樓的住戶，準備給老樓加裝電梯。“市面上的報價太混亂了，從幾萬到幾十萬都有，到底要多少錢呢？”

　　記者就此采訪了某電梯公司四川分公司負責人李先生，他表示加裝電梯的費用主要分為三部分，“電梯本身的費用，相關土建費用以及后期維護保養費用。”據他介紹，以一棟8層住宅為例，市面上一部正規電梯費用及相關土建費用均在20萬元左右?！凹釉谝黄鸺友b一部電梯大約需要花費40萬左右。同時，按照國家相關規定，一部電梯多不超過15天就要進行保養。一年下來，一部8層住宅電梯的后 期 保 養 維 修 費 用 大 約 在4000-5000元/臺/年。上城區還研究制定了《上城區既有多層住宅加裝電梯試點實施方案》，并通過了市政府審議。如果量少，并且處在偏遠地區，電梯的后期維護費用將上漲到每年7000-8000元/臺。

　　他山之石/　　各地加裝電梯條件各異

　　2009年，廈門市政府下發了《關于在老舊住宅加裝電梯的若干指導意見》，老舊住宅加裝電梯需滿足3個條件：加裝電梯在原住宅產權紅線圖內，房屋具備安全使用條件，加裝電梯后能滿足規劃要求，且符合結構安全以及消防安全等要求，加裝電梯以梯號為單位申請，需經該梯號全體業主一致同意。上城區、江干區老舊小區眾多，人口密集，老齡化程度高，對于加裝電梯的愿望尤為迫切。

　　而據媒體報道，在廣東梅州加裝住宅電梯則需符合《物權法》和《物業管理條例》的規定，應當經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業主且占總人數2/3以上的業主同意，并滿足城鄉規劃、建筑設計、結構和消防的規范、標準等方面的要求。

　　記者從成都市規劃局了解到，目前我省尚無針對老舊住宅加裝電梯專門出臺的審批層面的規定?！爸俺雠_的《四川省既有建筑電梯增設及改造技術規程》，只是在技術層面上對老舊住宅加裝電梯進行規定，審批流程因為涉及土地、規劃、房管、住建等部門，因此相關政策還在制定中。老小區加裝電梯是一項惠民工程，政府起到的只是引導和協調作用，而電梯工程公司起到的是指引業主與安裝電梯的作用，而真正的考驗是小區業主自治管理的能力?！?