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電梯壞了，誰來負責維修？

    前不久西安的一場大雨讓個別小區的電梯鬧起了“”，甚至因進水出現了嚴重的零件損毀，需要緊急維修。電梯壞了，到底誰負責維修？維修費用到底誰出？一時間成了大家關注的話題。采訪中我們發現，有的小區動用了大修金，有的小區要求業主分攤維修費用。采訪中我們發現，有的小區動用了大修金，有的小區要求業主分攤維修費用。其實，日常關于電梯維修的糾紛經常成為媒體關注的話題，更成為物業和業主雙方爭議的焦點。為了讓大家更加明確政策，讓物業和業主都能了解自身的責任，就電梯維修責任和維修費的使用等問題，記者近日采訪了專業人士，對今年4月出臺的《西安市關于進一步加強電梯管理工作的意見》中涉及電梯維修的內容進行了深入解讀。

　　問題1.電梯壞了，誰來具體負責維修？

　　解答：電梯是大家共有的設備和工具，屬于業主所有。按照規定，所有電梯必須有電梯維修保養公司進行日常保養，保證排除電梯故障，或者出現故障及時解決。據統計，2012年底我國電梯行業共有備案的整機制造企業456家，部件制造企業155家，安裝維保企業5867家。而物業管理部門受業主委托管理物業環境，因此，物業對電梯日常維護和管理負有責任。但是，一旦電梯出現故障，需要更換零部件或者大型維修所涉及的費用，則應由業主承擔。實際上，出現需要大筆資金的時候，業主委Yuan會可以按照關于住宅維修金的專項管理辦法，動用住宅維修金來進行電梯的大修或者改造。

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電梯的鋼絲繩是否會斷？

國內市場鋼絲繩主要品種,依據鋼絲繩使用工進行選用

1、磷化涂層鋼絲繩(中國專利),鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化處理,鋼絲表面非常耐磨,有抑制微動磨損的發生,是光面鋼絲繩的升級換代產品,在大氣環境中使用壽命遠遠超越同結枃光面鋼絲繩,包括進口的光面鋼絲繩(目前磷化繩疲勞壽命是光面繩2-3倍左右,以后隨著對耐磨磷化液的研充深入可能還可以大幅度提高,可通過疲勞試金對比疲艻壽命長短。當到達目的樓層,轎廂停穩且門完全打開后,確認轎廂地和樓層地面在同平面,再走出轎廂。

磷化膜3-60克米2,鋼絲磷化后不進行按域加工?直持総制鋼絲繩,注意:不能將持抜裁用鋅系磷化與制繩鋼絲錳系磷化。該項技術幾乎適用于所有種美鋼絲繩品種,如電梯鬼引鋼絲繩、重要用途鋼絲繩、礦山鋼絲繩等。

2、鍍溶鋼絲繩,包括熱鍍?電鍍鋅,直升式熱鍍鋅鋼絲鋅層較厚,鋅層越県則防蝕能力越翃強使用時間越長,電褲轉較。既是該縣民眾乘用電梯時的安全指南，又是保障乘梯人身安全的有利措施。淡水或海水中均應選用熱糖容鋼絲繩。由于磷余層具有一定的防蝕性能,錳系磷化涂層鋼絲冕可以代替帝分品種的薄鋅層鍍鋅鋼絲娓使用,如大氣環境但空氣嘲濕的高溫環境。

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電梯轎廂內選層常識

轎廂內有指示樓層的轎廂盤,進入轎廂的乘客按動目的樓層的按鈕,所選擇的按鈕指示將點亮,按鈕燈亮表明該選層已經被電控制統登記。在申請使用大修金時，可通過物業或者業主委Yuan會征得三分之二的業主同意，就可以到市房管局申請住宅維修金進行維修。如果乘客要去的目的層按鈕日經點亮不要再選,也不要按不去的層站接鈕。對于有輕載防搗亂功能的電梯,當電梯轎廂內乘客很心少,轎廂內載重低于電梯控制系統的設定值,而乘客選擇的目的層很多時(數值在控制系統中可調整),電梯控制系將消除所有選層指令,乘客需要重新按下目的樓層按鈕,這種情兄也不屬于電梯故障。

此外,有些電梯有錯誤指令取消功能,如果在轎廂內選層選錯層數,通過再連按動此層數按鈕數次(有的電梯是長按),該層的按鍵指示燈熄滅,表示選層被取消。