海珠車間降溫廠家給您好的建議

通風：通風也被稱為稀釋通風，它的作用主要是對整個生產車間進行了通風換氣的活動，該通風工程將經過的風適當處理換成新鮮的空氣以輸送入室內，供給人們所用，并不斷的把污濁的空氣排出室外去，使得室內的空氣中的溫度、濕度及有害物濃度符合衛生標準的要求，通風也分為通風和排風兩種，可以是自然通風，也可以是機械通風。

如今大多數的地域都是用來在車間做通風處理，當車間內的有害物源分散，這時，工人的操作點多且分散采用局部排風不能達到要求時，建議應采用通風。

環保空調在工作時，設備運行處于運行狀態時，室外的熱空氣通過機組的過濾網，然后經過降溫濕簾，再將含氧高，強勁的的冷氣流通過風管送到B區，使B區的環境得到換氣降溫，B區氣壓增大把舊的空氣通過門窗（C區）排出室外，B區的空氣不斷有冷氣注入，每小時大概20次以上的整體換氣量使B區的熱氣、塵埃、異味排出，使得B區的空氣質量清新、舒適。

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通風空調工程施工同消防配合：

　　（1）雖然70℃防火閥、280℃排煙防火閥、正壓送風口和排煙風口屬于通風系統訂貨，但消防報警需在上述設備上獲取聯動控制輔助控制接點，應由建設單位、電氣專業單位、通風單位、消防施工單位和設備供應廠家共同商定，確保消防聯動功能實現。

　　（2）70℃防火閥、280℃排煙防火閥、正壓送風口和排煙風口在竣工驗收前要各施工單位參加聯合檢查，功能應符合有關消防規范（高規）的規定。

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鋁板風管耐腐蝕性能降低

13.1、表現形式：風管表面有劃痕，焊縫內遺留焊渣和焊藥，風管局部腐蝕。

13.2、危害性：降低鋁板通風管道的抗腐蝕能力，縮短使用壽命。

13.3、產生的原因分析：

①、分管板材劃線下料未放在鋪有橡膠板的工作臺上進行。放樣劃線不能使用金屬劃針，否則會損傷具有防腐蝕性能的氧化鋁薄膜；

②、焊接時未采取措施，即焊接時未消除焊口處及焊絲上的氧化皮等；

③、風管焊接后未用熱水清洗焊縫和去除焊縫上的焊渣、焊藥；

④、法蘭與風管并非同一材質，產生電化學腐蝕，如采用角鋼制作法蘭時，未將角鋼法蘭表面做鍍鋅或噴涂絕緣漆等防電化學腐蝕的絕緣處理；

⑤、風管與法蘭連接采用碳素鋼制鉚釘，未采用4~6lTLrn的鋁鉚釘；

⑥、支架未采取防腐絕緣處理措施；

⑦、法蘭連接螺栓、螺母與風管材質不符，如采用鍍鋅螺栓、螺母，在法蘭的兩側末墊上鍍鋅墊圈增加接觸面，防止法蘭被螺母劃傷。

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