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發布時間:2020-09-05 13:59  





加速汽車模具標準件發展需要解決和注意的問題
加速汽車模具標準件發展需要解決和注意的問題:
1、標準化是基礎
在汽車模具使用標準的范圍方面,標準使用的離散性較大,是影響標準件商品化的主要原因之一,為此建議:
1、進口模具的 換備件,可沿用原進口 或企業的標準。
2、中國模協應組織有關單位對QM標準進行修訂。
2、關于鑄造模標件商品化的困惑
汽車模標件 商品化才能發展,但商品化本身又遇到三方面的干擾:
1、市場不大,競爭激烈:商品化的市場還在初步形成階段,而生產和銷售廠商急劇增多,許多小企業用不正當手段進行競爭。
2、銷售渠道問題:企業要按市場的需要組織生產,銷售是 位的。當前銷售的形式有兩種:一是生產廠家直銷,二是銷售公司經銷,按先進 經驗,后者是先進的。而汽車模具標準件的銷售按此方法難以實現。
3、專業化問題:只有專業化才可提供質優價廉商品化的產品。而目前“自產自用”的情況較普遍,應加以引導鼓勵專業化生產。

如何分析汽車模具標準件
汽車模具標準件就是按照國家標準(GB),行業標準,或者國外的標準生產的零件,主要是為了維修替換方便,如螺釘,鍵,法蘭,軸承等都是標準件,在設計的時候可以直接從市場上買到所需的零件,而不需要專門的單獨制作,減少了成本,提高了勞動效率. 非標準件是那些從市場無法直接買到,而必須聯系專門的廠家定做的零部件.當然成本比較高,而且維修比較麻煩,一般盡量不用非標準件.也有些部件目前還沒有統一的標準,也無法形成標準,例如齒輪,帶輪.必須單獨加工. 汽車模具標準件是指結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標準化,并由專業廠生產的常用的零(部)件,如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。 廣義包括標準化的緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標準化緊固件。3、鑲塊鑄件化與加工鑲塊的加工在汽車模具總加工量中所占比重較大,因此有效地縮短這部分工時意義重大。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱,是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標準件,如汽車標準件、汽車模具標準件等,也屬于廣義標準件。

模具的工作過程
(1)安裝模具 將重卡變速箱箱體模具吊裝在立式自動成型機的4根導柱間,通過壓板將上模氣室固定在成型機的上模板(即動模板)上,通過壓板將下模氣室固定在成型機的下模板(即定模板)上,接通自動料槍的通氣管和通料管,接通抽芯氣缸的通氣管,接通頂出氣缸的通氣管,接通上模具氣室、下模具氣室的熱蒸汽管和冷卻水管。由于模具品種和加工方法繁多,模具成型機和模具制品的結構又繁簡不一,所以,泡沫模具的種類和結構也是多種多樣的。
(2)調試模具 將成型機開合行程調整到適合模具打開取出泡沫的行程內,再由成型機將模具壓緊,保證模具開合順利,無卡滯現象;調整充料時間、熱蒸汽壓力、冷卻時間。
消失模鑄造技術是將與鑄件尺寸形狀相似的發泡塑料模型粘結組合成模型簇,刷涂耐火涂層并烘干后,埋在干石英砂中振動造型,在一定條件下澆注液體金屬,使模型氣化并占據模型位置,凝固冷卻后形成所需鑄件的方法。 對于消失模鑄造,有多種不同的叫法。
消失模鑄造(又稱實型鑄造)是將與鑄件尺寸形狀相似的石蠟或泡沫模型粘結組合成模型簇,刷涂 耐火涂料 并烘干后,埋在干 石英砂 中振動造型,在負壓下澆注,使模型氣化,液體金屬占據模型位置,凝固冷卻后形成鑄件的新型鑄造方法。
