16噸汽車吊優選商家「多圖」

16噸汽車吊性能檢查需要注意的二點

一、起升機構與回轉機構

1.調試工況：基本臂、工作幅度起吊額定起重量，提升到1m左右停止

2.調試方法：分別扳動操縱手柄到起升、下降、左轉、右轉的工作位置，當重物或16噸汽車吊旋轉部分稍有運動就立即制動，連續起落臂架10次，測量重物累計起升、下降距離或回轉弧長，并計算平均每次動作時重物的升、降移量及回轉角度。16噸汽車吊溫馨提醒您注意操作安全：兩種，由旋轉電機故障起重機吊車圖片，方向控制閥，制動閥，溢流閥，過載，發現故障，需要對其液壓系統圖逐步調查相結合的作用不同的部位。他們不應超過規定值，否則應調整制動器的靈敏度和可靠性

二、16噸汽車吊變幅機構

1.調試工況：基本臂、吊臂仰角50°，起吊該工作幅度下的額定起重量到1米高度后停止

2.16噸汽車吊調試方法：扳動操縱手柄到吊臂起（落）位置，當重物稍有運動就立即制動。由于冬季寒冷干燥，但是溫度較低，必須有良好的抗低溫以及粘度適合，而68號液壓油正好適合。連續起落吊臂10次，測量重物水平移動累積距離，并分別計算臂架起落平均每次動作位移量。其值應符合規定值，否則應調整制動器制動的可靠性和靈敏度（鋼絲繩變幅機構）或液壓回路中背壓平衡閥和次級安全閥的調定壓力（液壓缸變幅）

3.16噸汽車吊調試要求：保證相關機構起重作業時工作平穩、動作準確無誤、不產生爬行、振動、沖擊及驅動功率異常增大等現象：起升、回轉和變幅機構的點動性能良好

16噸汽車吊吊臂伸縮機構

摘要：16噸汽車吊吊臂伸縮機構有基本臂、二節臂、三節臂等，上面布置吊臂滑輪、臂端滑輪，基本臂上裝有卷線盒、力矩限制器的角度傳感器、吊臂長度傳感器、提升高度限位報警開關等，吊臂內有伸縮液壓缸、粗細拉索（鋼絲繩）、拉...

16噸汽車吊吊臂伸縮機構有基本臂、二節臂、三節臂等，上面布置吊臂滑輪、臂端滑輪，基本臂上裝有卷線盒、力矩限制器的角度傳感器、吊臂長度傳感器、提升高度限位報警開關等，吊臂內有伸縮液壓缸、粗細拉索（鋼絲繩）、拉索繩排、導向滑輪以及各節臂間上下左右的導向塊等。起重作業操作室內，吊臂伸縮操作手柄向前推吊臂外伸，16噸汽車吊操作手柄處于中位，保持起重臂不動，操作手柄向后拉為吊臂回縮。對先導式操縱裝置，吊臂伸縮操作可由單獨吊臂伸縮手柄或踏板控制，手柄前推伸出吊臂，后拉回縮吊臂，手柄處于中位吊臂保持不動。由于中、小型企業設備不完備，管理又較差，所以事故較多常是大型企業的數倍至10多倍。如伸縮需要快速運動，可加大節氣門增快速度。對裝有力矩限制器的產品，要嚴格按顯示屏上的吊重額數作業。

16噸汽車吊副吊臂的收存：一定將支腿伸出，并調平起重機；在安裝和收存副吊臂時要確保有足夠的空間；(2)16噸汽車吊的制動器、吊鉤以及鋼絲繩等，是否正常，是否需要進行更換。嚴禁在副鉤與副臂頂端接觸狀態下進行降臂操作及拔出位于主臂側面的副臂固定銷后操縱起重機和起重機行走；在安裝和收存副臂時向前撐出和向后折回副臂的動作不能過快；在安裝和收存副臂必須在高處作業時，應使用梯子，以保證安全。

16噸汽車吊操作時需要注意的問題？

16噸汽車吊作起升操作前必須認真檢查起吊物件的扎綁和掛鉤狀況，尤其對于質量和體積大、起升高度大的重物更應慎重。應再次檢查滑輪組倍率是否合適、配重狀態與制動器等；對于改變倍率后的滑輪組，須保持吊鉤旋轉軸線與地面垂直。

起吊重物達到額定起重量的90％以上時，不得同時進行兩種以上的操作動作，起吊物質量達到額定起重量的50％時應使用低速檔。 起吊貨物時，會因吊臂變形使工作半徑增大。3）當16噸汽車吊從一個工地轉到另一工地時候，要將起重臂放平，不能伸出仰起的小型吊臂行走，更不能有人手牽鋼絲繩行走，防止觸電傷害。所以，當起吊較重物件時，應先將其吊離地面少許，然后查看制動、系物繩、整機穩定性、支腿狀況等。發現懷疑現象應放下重物，經認真檢查無誤后方可進行起升操作。

在16噸汽車吊起升過程中，如果感到小型吊車接近傾翻狀態或有其他危險時，應將重物立即落地，經采取安全措施后才能再次進行起吊作業。設計有快慢速卷揚機的16噸汽車吊，快速只允許空載，嚴禁快速吊重。即使小型吊車上裝有防過卷裝置，也要注意防止過卷現象發生。5W/40的機油比15W/40的機油在低溫下粘度更低，相比之下更容易在冷啟動的瞬間為發動機提供保護。操作中要注意過卷報警聲響，一旦報警應立即停止吊鉤上升操作，否則會發生斷繩，重物墜落事故。 起吊物件質量小、高度大時，可用節氣門調速及雙泵合流等方法提。

16噸汽車吊安裝構件或設備即將就位時，應使發動機低速運轉、單泵供油（大、中型起重機）、節流調速等方法進行微動操。