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              電機(jī)減速器歡迎來電

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 07:14  






              減速器常見故障:

              一、減速器漏油

              1密封件損壞,及時(shí)更換損壞的密封件

              2上下箱體合面不嚴(yán)各端蓋壓不緊,擰緊合箱及端蓋螺栓,嚴(yán)謹(jǐn)在合箱面加墊

              二、減速機(jī)聲音不正常:

              1 齒輪嚙合不好,要調(diào)整齒輪嚙合。

              2 齒輪磨損損壞,更壞新齒輪。

              3 可能會(huì)是軸承磨損嚴(yán)重,要及時(shí)更換軸承

              4 齒面有粘附物要及時(shí)檢查清除。

              5 箱體內(nèi)有雜物,放油進(jìn)行清理。

              6 軸承游隙太大的話,要更換與說明書型號(hào)一致的軸承。

              三、減速器升溫過高

              1 潤滑油不干凈

              2 潤滑油不合格

              3 潤滑油太多

              4 散熱備件不好,清除減速器上的浮煤及雜物。






              減速機(jī)故障預(yù)防及排除方法:


              1.組裝減速機(jī)時(shí),在合箱面上涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效地防止合箱面處漏油。

              2.減速機(jī)油位過高,不僅增加齒輪攪動(dòng)油的功率損失,潤滑油飛濺嚴(yán)重增加漏油機(jī)會(huì),而且還導(dǎo)致油溫不斷升高,特別是夏季,環(huán)境溫度高,會(huì)使油溫增加,潤滑油粘度下降,降低潤滑性能,增加油的流動(dòng)性和漏失量,直接影響齒輪和軸承的潤滑,降低使用壽命。為此,在使用時(shí)必須保持正常的油位高度。

              3.在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊,且擰緊螺栓。

              4.加大輸出軸的回油孔,可防止輸出軸漏油。

              5.改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板。減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被灰塵、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。可加大透氣孔,使內(nèi)外均壓。






              減速機(jī)串軸原因分析:

              現(xiàn)場(chǎng)中的串軸故障均從輸入軸的串動(dòng)而表現(xiàn)出來。造成串軸的原因主要有兩個(gè)方面:

              a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸;

              b.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動(dòng)中,往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng),進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。

              因此,過盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。另外,減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。






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