智慧停車系統收費在線咨詢寧夏塔迪科技停車系統

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發布時間：2020-07-29 10:54

車位引導系統

　　車位引導系統由超聲波探測器、車位指示燈、引導單元、引導屏和應用軟件組成，即在每個車位正中心處上方裝置一臺超聲波探測器，由上向下發射超聲波，依據發射和接納回來的聲波間隔和錐度面積的不同來。在每個車位前裝置一臺車位指示燈，車位指示燈顯現紅色時，表示該車位有汽車停靠，車位指示燈顯現綠色時，表示該車位空位

　　系統運用電力載波方式停止超聲波探測器與引導單元的數據傳輸，超聲波探測器與引導單元之間僅需部署兩根電源線即可完成電力供給和數據傳輸的雙重作用，減少了現場施工、布線的工程量，降低線材本錢。

　　系統功用

　　1、停車場入口處放置立式燈箱顯現各層的剩余車位數量，停車場內穿插路口處裝置LED顯現屏實時、顯現各方向的剩余車位數量，經過超聲波探測器采集車位占用狀態，高亮LED紅/綠車位燈顯現車位占用狀況，使駕車者花的時間找到空車位；

　　2、可以統計停車場每天、每周、每月的運用率和分時段運用率等，指導物業對停車場停止管理，并減少物業管理人力資源本錢投入，提升物業管理形象；

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基于物聯網的智能停車系統研究設計

　　隨著我國經濟高速添加、城市化進程不斷加速，機動車的數量迅速添加，日益添加的泊車需求與城市所能供給的泊車位數量之間的矛盾越來越杰出，泊車問題現已成為影響城市交通可持續發展的瓶頸。但是，傳統泊車場因為功能單一、功率低下、自動化程度低，己經不能滿足人們的泊車需求，因而發展城市遍地泊車場的智能化建設關于改善整個城市的交通管理狀況起著至關重要的效果［1］。

　　傳統泊車場在泊車功率、能源消耗、安全功能、車場管理運營等方面已不能滿足現代化的泊車發展需求，多數傳統泊車體系存在以下問題。

　　（1）泊車體系僅記錄泊車場內車輛數目或剩余車位數目，無法供給具體的停泊方位信息。如果泊車場規模較大，車主很難快速找到適宜的泊車位。

　　（2）無法供給空余泊車位在線顯示功能。關于一個開放性泊車場，車主無法了解到該泊車場是否會有空余車位，比及車主到達該泊車場時才發現現已停滿，這無疑是對時間和資源的浪費。

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