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發布時間:2020-08-27 15:53  





在塑料造粒機組中,導致塑料造粒機組在運行中出現摩擦離合器脫開,機組聯鎖停車的原因可分為四大類:

(1)主電機系統故障
1、主電機扭矩過高或過低;2、主電機轉速過低;3、主電機軸承溫度過高;4、主電機繞組溫度過高;5、主電機水冷的冷卻器出入口溫度過高;6、主電機軸承潤滑油泵出口流量過低;7、主電機軸承潤滑油泵出口壓力過低;8、主電機水冷的冷卻器水泄漏量過高等。
(2)傳動系統故障
1、齒輪箱變速桿位置偏離;2、摩擦離合器的儀表風壓力過高;3、摩擦離合器速度差過大;4、齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低;5、齒輪箱潤滑油泵出口油溫過高;6、摩擦離合器內部故障等。
(3)螺桿工藝段故障
1、節流閥前后熔體壓力過高;2、機頭熔體壓力過高;3、換網器前后熔體壓差過大;4、開車閥轉動故障等。
(4)水下切粒系統故障
1、切粒電機繞組溫度過高;2、切粒機轉速過低;3、切粒機扭矩過高;4、顆粒水旁通自動切換故障;5、顆粒水壓力過高或過低;6、顆粒水流量過低;7、切粒機夾緊螺栓未把緊;8、切粒室旁路水閥未關;9、切粒機液壓夾緊壓力過低;10、切粒電機故障;11、液壓切刀軸向進給壓力過低等。
在上述故障原因中,出現頻次較多的有:主電機系統的主電機扭矩過高或過低;傳動系統的摩擦離合器故障;塑料造粒機螺桿工藝段系統的熔體壓力高;水下切粒機系統故障等。
塑料再生造粒機故障原因:塑料加入料斗后,由料斗順利地落到螺桿上,被螺桿螺紋咬住,隨著螺桿的旋轉被螺紋強制往機頭方向推進,構成一個機械輸送的過程。塑料自加料口往機頭運行時,由于螺桿的螺紋深度逐漸減小,也由于濾網、分流板和機頭等阻力的存在,在塑料塑化過程中形成了很高的壓力,把物料壓得很密實,改善了它的傳熱導性,有助于塑料很快熔化,同時逐漸的壓力以使原來存在于料粒之間的氣體從排氣孔排出。
在壓力升高的同時,塑料一方面被外部加熱,另一方面塑料本身在壓縮、剪切、攪拌的運動過程中,由于內磨擦力也產生了大量的熱,在外力和內力的聯合作用下,塑料溫度逐漸,其物理狀態也經歷了玻璃態、高彈態、粘流態的變化。
塑料造粒機廠家清洗螺桿的首先一步是關掉加料開關,也就是關閉料斗底部的滑動門;然后降低螺桿轉速至15-25r/min,并將這一速度保持到模頭前端的熔體流停止流動為止。

塑料造粒機廠家機筒的所有加熱區的溫度都應設置在204°C。一旦機筒達到這一溫度,立即開始清潔。根據擠出工藝不同(可能需要拆下模頭以減少廢舊塑料顆粒機前端壓力過高的危險),故在清洗 時必須由2 個人來完成:一個操作者從控制面板觀察螺桿轉速和扭矩,另一個操作者觀察擠出壓力以確保系統壓力不會過高。
在整個過程中,螺桿轉速應保持在15-20r/mi 之間。在低壓模頭的應用中, 首先不要拆下模頭進行清洗。塑料顆粒機廠家產品在擠出物從加工樹脂完全轉換成清潔樹脂時立即停機并拆下模頭,然后進行重新啟動螺桿(轉速在10r/mi 之間),以便使殘留的清潔樹脂流出。