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一、公司運輸車輛管理規(guī)定

一、1、車輛規(guī)定，行駛中不得超過時速80KM/小時，對于公司所有運營車輛包括設(shè)備正常、非主觀因素，大于80KM/小時，但未達到10%的車輛，司機處理500元/次，同年度出現(xiàn)兩次的，對此車輛進行業(yè)務(wù)調(diào)整或停運考察；行駛超過15%的，但不超過15%的車輛對司機處罰2000元/次罰款，并警告處分同年出現(xiàn)兩次直接對此車輛停運處理。對于行駛超過20%以上的對司機處罰5000元罰款，并直接對此車輛停運整改1個月；整改后仍有違規(guī)行為，直接停運車輛所有業(yè)務(wù)。以上處罰數(shù)據(jù)根據(jù)市交委監(jiān)控平臺發(fā)出數(shù)據(jù)為依據(jù)。行駛中不得超過時速80KM/小時，持續(xù)時間不得大于30秒。特殊路段按實際要求速度行駛（如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，高車速為20km/h），并打開示，警示后車，防止追尾。

對于車輛實際行為（第三方監(jiān)控公司數(shù)據(jù)），作出如下規(guī)定: 一個月內(nèi)出現(xiàn)三次行為的，當(dāng)月對車輛處罰1000元；出現(xiàn)五次行為處罰5000元，并警告處分。一個季度有兩次警告的車輛，情節(jié)嚴(yán)重，停運1個月。

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2、疲勞駕駛規(guī)定，車輛在凌晨06：00至晚上22：00期間，公司運營所有車輛在此期間務(wù)必按要求4小時停車熄火休息20分鐘以上，車輛在22：00至凌晨06：00期間務(wù)必按要求2小時停車熄火休息20分鐘以上。

對于長途或夜間運營的需要雙班司機的車輛，務(wù)必提前向GPS監(jiān)控員：李遞，代理人:蔣蓉；進行電話加微信確認(rèn)，如未得到相關(guān)報備或許可的司機車輛，同視同違規(guī)處理。對此運營車輛違反規(guī)定的，對司機處罰2000元/次、第二次5000元/次，同年度出現(xiàn)兩次以上對該車輛業(yè)務(wù)停運處理。以上處罰數(shù)據(jù)根據(jù)市交委監(jiān)控平臺發(fā)出數(shù)據(jù)為依據(jù)。

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9、公司所有車輛執(zhí)行的運輸業(yè)務(wù)（包括省內(nèi)外、長短途業(yè)務(wù)）均需提前向公司如實報備，報備內(nèi)容包括運輸項目的產(chǎn)品名稱（即UN聯(lián)合國編號或化學(xué)品安全說明書MSDS）、數(shù)量（單位）、運輸起始時間和目的地，據(jù)此公司制作電子運單，運輸人員采用運輸端APP接單，按照軌跡進行裝貨、卸貨的操作。未按要求向公司報備運輸業(yè)務(wù)的人員，不上報的處以每次2000元的罰款，瞞報漏報的處以每次10000元罰款，超過兩次未按規(guī)定報備運輸業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)停運一個月。未按規(guī)定在運輸端APP接單的，經(jīng)查實處以每次1000元的罰款。

10、根據(jù)危險貨物道路運輸規(guī)則，運輸項目必須在出車前明確運送產(chǎn)品名稱、重量、目的地，嚴(yán)禁類別不同、性質(zhì)迥異的危險化學(xué)品混裝。據(jù)此，我司規(guī)定自2019年2月1日起，未按規(guī)定核實貨物信息且未上報運送產(chǎn)品品名、重量和目的地的屬于違規(guī)行為，一經(jīng)查實處以2000元罰款。若被交管部門查出危險化學(xué)品混裝的，自行承擔(dān)一切后果。

11、運輸人員在周一到周六上班時間6：00--20：00期間或第二天有出車任務(wù)的禁止飲酒，駕駛期間禁止吸煙。違規(guī)飲酒行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款1000元，停運并進行安全學(xué)習(xí)。

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各級交通運輸、市場監(jiān)管部門要督促危險化學(xué)品運輸企業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)要求，開展液體危險化學(xué)品常壓罐式車輛罐體的檢驗，且在檢驗有效期內(nèi)裝載危險化學(xué)品。對使用常壓液體危險貨物罐式車輛，應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)運輸危險化學(xué)品;對使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運。危險化學(xué)品運輸車輛駕駛?cè)?、押運人員在起運前，應(yīng)當(dāng)對運輸車輛、罐式車輛罐體進行外觀檢查，確保沒有影響運輸安全的缺陷。要嚴(yán)格按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險化學(xué)品，不得超載。要加強高溫天氣下車輛運行管理，及時采取降溫措施，避免常壓罐體超壓。

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針對罐體檢驗、運輸介質(zhì)核定、托運人監(jiān)管、路面、應(yīng)急救援等方面，各市、縣(市、區(qū))及有關(guān)部門要建立多部門聯(lián)合的監(jiān)管機制，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，定期組織相關(guān)部門會商研判危險化學(xué)品道路運輸存在的安全風(fēng)險，建立長效機制，將風(fēng)險和隱患消滅在萌芽中，確保不發(fā)生安全事故。