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              運梁機遠程監(jiān)控系統(tǒng)推薦「在線咨詢」

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              發(fā)布時間:2021-04-10 03:10  








              功能特點:

              1 .針對橋式起重機的安全測控。實時監(jiān)控起重機運行狀態(tài),故障報警;

              2 .數據自動采集、分析、記錄存儲、匯總和報表生成;

              3 .起升限位、大小車行程、主副鉤高度監(jiān)測,分析起重機自檢和歷史運行數據,評估起重機的安全性能,發(fā)現并預測安全風險,大小車防撞;

              4 .實時記錄,視頻監(jiān)控記錄回放、事故分析;

              5 .分析起重機自檢和歷史運行數據,評估起重機的安全性能,發(fā)現并預測安全風險;




              首0次信號輸出測試是在zui后一次試做時進行的。根據資訊提供的IP、子網掩碼、網關、波特率、服務器IP、遠端端口號,檢測人對串口服務器進行了設定。可每臺電腦能夠與SFC數據交互,是我們反復檢討、多次調試才達成的;量試第0一條線架設期間,僅僅為檢查器聯(lián)網后一個工站定稿能夠盡早通電,作為NME產品處工業(yè)互聯(lián)網主要領0導0人之一的吳峻銘專理,在會議現場親自連線組裝負責水、電、氣的負責人,為檢測設備監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)建提供強有力的支持;通過比對電池情報綁定工站和后面外檢工站的工令條碼,資訊開發(fā)專項路由管控程序,實現此工站漏測的產品可在外檢工站攔截出來。











              由于量試產品工令條碼位數比試做時多2位,導致量試第yi天連續(xù)發(fā)生此工站漏測誤報警。多虧郭錦輝同仁及時發(fā)現問題并修改路由管控程序,才使量試生產恢復正常;和組立、包裝段不同,測試段聯(lián)網使用專屬網段IP。4線串口服務器上線調試發(fā)現無法聯(lián)網,原因就是服務器端設定的測試段IP是按照組立和包裝段配置的。開線在即,抓緊時間重新對線上23個測試點進行配置,以zui快速度促成4線檢查器聯(lián)網;無線和定稿工站發(fā)生特定NG時可導致程式特性參數誤報警,我和郭錦輝反復分析檢查數據,發(fā)現原因在于此類檢查數據長度與OK時不同。郭錦輝修改程式特性參數讀取方式,才將問題解決。檢測設備監(jiān)控系統(tǒng)構建,真可謂一波三折。


              你要安裝多少個點位

                  你車間大概多少平方(zui好有一張平面圖)

                  說明需要監(jiān)控的具體范圍

                  考不考慮晚上監(jiān)控(照明情況)

              前端設備:攝象頭(彩色攝象頭`紅外攝象頭`360度全0方0位旋轉攝象頭)

                      CCD電源12V`支架`護罩`BNC頭

              中端設備:連接線材(75-3視頻線`75-5視頻線`2*0.75電源線/控制線)

              服務器端:監(jiān)控主機4路8路12路16路24路32路(電腦監(jiān)控`工控主機`嵌入式硬盤錄像機)

                         視頻監(jiān)控卡4路/8路

              通過以上設備就可以組成一套監(jiān)控系統(tǒng)了




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