水泥井蓋型號廠家實力雄厚「多圖」

在中國，大部分井蓋和路面貼合不緊，車輛壓過時輪胎會和井蓋產生碰撞，井蓋因此成為城市的噪音源之一。

在20世紀70年代，不少日本民眾深受井蓋噪音之苦，紛紛向地方政府提出要求解決“吵鬧的井蓋”。

日本政府隨即修改下水道井蓋的標準，將圓柱形的井蓋改為上大下小的圓錐形井蓋，并要求井蓋鑄造必須精que到毫米。這樣一來，井蓋和路面能夠嚴絲合縫地貼合，既杜絕了噪音，也增加了偷到井蓋的難度。

（1）其強度僅次于石塑井蓋。可承載40噸以上車輛。

（2）它的綜合性能介于石塑井蓋與混凝土井蓋之間，優于混凝土；可應用于對井蓋技術要求較高的場合。

（3）它突出優點是不使用鋼骨架增強，而以玻纖復合增強，屬于GRC型產品。因此，它在鋼鐵不斷漲價的情況下，更有不受影響的優勢。由于不含一點鐵，它比石塑及纖維混凝土井蓋更防盜。

（4）它的固化速度比纖維混凝土快幾倍，8小時可脫模，若三班生產，24小時可脫模三次，模具用量雖比石塑多，但卻只有纖維混凝土井蓋的1/6左右，也可降低模具投資。年產萬套井蓋，只需模具10套。

（5）復合井蓋是li想、較先進、是其他模具（如橡膠模具、塑料模具、玻璃鋼模具）所不能比擬的。

（6）復合井蓋在不斷的改進和更新中各項指標已經超過了建設部行業標準，基本達到了國家標準。

復合井蓋不同于以往的的井蓋，從本質上，也就是建造材料的選擇上就存在著本質的差別，

復合井蓋選用的是新型，硬度高，質量輕，材質堅韌，防腐蝕的高分子材料，經過多次的高溫高壓鍛造而生產出來，其質量非常讓人放心。

復合井蓋在適用范圍方面也是非常廣泛的，它可以根據不同的道路情況制造不出不同承重程度的井蓋，非常實用。