天津斯太爾載貨車專賣優(yōu)選企業(yè)

老司機(jī)對黃河牌卡車應(yīng)該都非常熟悉，它是中國重汽發(fā)展歷程中重要的組成部分。20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的黃河JN162火爆了重卡市場，衍生了一系列車型。旗下的自卸產(chǎn)品JN3261更是受到了市場上極大的歡迎，到了九十年代銷量都特別樂觀。JN3261自卸車采用了羅曼的駕駛室，底盤是斯太爾技術(shù)，在當(dāng)時屬于高性價比車型。

本文介紹的不是JN3261自卸車，而是由JN3261自卸車改造成的公鐵兩用卡車。JN3261自卸車的出鏡率不低，但是JN3261公鐵兩用卡車就相當(dāng)少見了。由于沒有長時間的使用并且得到了良好的保養(yǎng)，該車外觀保存的比較良好，各零部件的成色都非常靚。

新斯太爾所裝配的中國重汽MCY13（11）系列驅(qū)動橋B10壽命較高可達(dá)100萬公里，換油里程長達(dá)10萬公里。相對于用戶而言，更長的保養(yǎng)里程即意味著可以減少車輛進(jìn)站保養(yǎng)的時間，更省心省錢。

重汽斯太爾D7B牽引車，目前除了傳統(tǒng)燃油車型之外，還推出了搭載芯動430燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的LNG牽引車，是國內(nèi)排量較大的氣體機(jī)之一。除此之外，整車結(jié)合GB1589法規(guī)、市場需求，對燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性進(jìn)行了不同程度的升級，在同級車型中擁有不錯的性價比。

斯太爾D7B牽引車:外觀中規(guī)中矩紅色涂裝

斯太爾D7B牽引車：外觀中規(guī)中矩

紅色涂裝是國內(nèi)重卡的主流色調(diào)，彰顯大氣和實用氣息，這兩點也就成為了這款重汽斯太爾D7B的主要特征；霸氣的高頂雙臥鋪駕駛室設(shè)計，給駕駛員帶來更加舒適的駕駛體驗；車頂上方帶有白色中國重汽的標(biāo)志。

大尺寸遮陽罩能夠有效阻擋紫外線的攝入，有效降低強(qiáng)光對駕駛員視線的干擾，提高駕駛的舒適度；兩側(cè)帶有突顯經(jīng)濟(jì)實用的分體式反光鏡，降低后期維護(hù)成本。

斯太爾的外觀整體上使用UD久遠(yuǎn)的駕駛室框架

斯太爾的外觀整體上使用UD久遠(yuǎn)的駕駛室框架，與天龍在外觀上非常的相似。外觀早已不是斯太爾的造型，融合了“豪卡”的前臉部分使得車輛顯得更加的大氣。再加上重汽敦實的用料，它傳承了豪卡也延續(xù)了斯太爾。

駕駛室側(cè)面門把手上還綁有紅色絲帶但早已褪色。

保險杠未使用分體式模塊化設(shè)計，但使用金屬材料保證高強(qiáng)度使用。保險杠下部分還有一級防滑腳踏，便于擦拭駕駛室玻璃等。保險杠下方還有設(shè)置粗壯的護(hù)杠，盡管看起來并不是非常美觀，但對于意外情況之下有一定的保護(hù)作用。