濟南大口徑無縫鋼管信賴推薦

大口徑無縫鋼管表面凹坑產生的原因

大口徑無縫鋼管的凹坑是指分布在鋼管表面上的面積不一的局部凹陷，分布有的呈周期性，有的無規(guī)律。凹坑的產生是由于氧化鐵皮或其他質硬的污物在拔制或矯直過程中壓入了大口徑無縫鋼管表面，或者是原來存在于鋼管表面的翹皮剝落。

防止出現(xiàn)凹坑的措施是仔細地檢查管料并除去翹皮等缺陷，保持工作場地、工具和潤滑劑等的清潔，防止氧化鐵皮和污物落到大口徑無縫鋼管表面。

大口徑無縫鋼管的尺寸和質量檢查

切斷后的大口徑無縫鋼管要根據(jù)技術要求進行質量檢查。檢查內容包括逐根檢查大口徑無縫鋼管的尺寸和彎曲度以及大口徑無縫鋼管內外表面質量，并取樣抽查大口徑無縫鋼管的機械性能和工藝性能等。大口徑無縫鋼管幾何尺寸和彎曲度的檢查，可在檢查臺上用各種量具進行，也可采用自動尺寸檢測裝置進行連續(xù)檢測。現(xiàn)代化的大口徑無縫鋼管車間采用后一種方式。

大口徑無縫鋼管外表面檢查一般采用目檢，而內表面除了用目檢外，尚可利用反射棱鏡進行檢查。目前，已經開始采用各種無損探傷法檢測其內部和外表面缺陷。近十幾年來無損探傷技術有很大的發(fā)展，近又出現(xiàn)了超聲發(fā)身全息照相、超聲波頻譜分析探傷。它已成為大口徑無縫鋼管生產中不可缺少的工序。

大口徑無縫鋼管熱軋和冷軋的主要區(qū)別

大口徑無縫鋼管的熱軋也就是熱加工，而冷軋也就是冷加工

兩者的主要區(qū)別，具體如下：

1.熱軋是在再結晶溫度以上進行軋制，冷軋為在再結晶溫度以下軋制。

2.冷軋有的時候也會有加溫的，但溫度比較低，因為冷軋之后會產生加工硬化，如果對于材料的成型要求比較高，還要進行退火。

3.冷軋和熱軋一般是板材或者型材，而冷拔一般是圓柱截面的線材。另外熱軋板材一般是合金含量較高，強度較高的鋼材，而冷軋則是低碳低合金的鋼材，通過冷軋可以提高強度，保證材料表面質量。

4.冷拔無縫鋼管和熱軋無縫鋼管的區(qū)別和板材不同。