掃路車直銷來電咨詢「多圖」

2、集料板螺栓連接的，拆裝方便快捷

3、液壓式整體翻斗卸料，大大了作業效率

4、毛刷高度調節采用絲桿無級調節，調節方便快捷，并能極大的改進毛刷的使用壽命，工況惡劣情況下毛刷可適當調低一點

5、馬達安裝采用快速更換，更換毛刷方便快捷，很大的了工作效率

6、后輪改用加大式實心胎，內部加有平面軸承，承重增大、360°順暢

7、驅動兩側采用雙馬達直接驅動，相對于鏈條式的結構，效率，方便

8、產品適用于港口、煤場、市政路面等施工作業

9、采用聚菱形中空刷絲，耐磨強度大大，使用壽命1.5倍。

10、整體設計緊湊、美觀，兩側馬達處裝有視寬標志，人性化設計

副發動機需要定期更換機油，機油濾芯，洗掃車工作時主要依靠副發動機的動力來工作，工作量大長時間屬于低功率運轉，也是最傷發動機的，所以不能像汽車樣保養，做到工作100小時更換一次機油和濾芯。

      掃路車長時間清掃路面灰塵比較多，進氣道容易堵塞要定期清潔進氣濾芯，進氣濾芯一般在清洗5次后就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。

     3.副發動機冷卻液的更換，長時間工作發動機溫度過高就會產生銹跡和腐蝕物，冷卻液需及時更換以免長時間不更換損壞發動機。定期清洗副發動機散熱器，避免高溫

　進氣支管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣支管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中。　　發動機進排氣支管通常用鑄鐵制成，進氣支管也有用鋁合金鑄鐵造的，兩者可鑄鐵一體，也可分別鑄出，進排氣支管都用螺栓固定在氣缸體或氣缸蓋上，其結合面處裝有石棉襯墊，以防漏氣。進氣支管以凸緣承裝著化油器，排氣支管向下與排氣管連通。　　有的發動機進氣管制成六支進氣管形狀呈耙形布置（流線型，進氣阻力小），使各缸單獨進氣，有利于改善分配的均勻性。　　像垃圾車這種打車的話，車輛的輪胎和節省油有著比較大的關系，如果車輛的輪胎有問題的話，那么垃圾車行走就會與問題，這樣一來的話，那么耗油量就比較大了。希望能幫到大家！