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抽真空設備

一：應用范圍：

應用于 LNG 行業生產線，加氣站，槽車，低溫絕熱氣瓶（杜瓦瓶）低溫液體儲罐后期維護，維修。

二：概述：

本設備可根據客戶使用需求，在生產線按工位，工藝要求實現智能化自動生產線。實現智能化模塊化設計，按不同工藝和客戶實際需求定制，保證整體系統的合理化，效益化，智能化和自動化生產。2009年5月12日發布的《裝備制造業調整和振興規劃》，提出產業調整和振興的主要任務之一是“發展管道運輸和液化運輸”，“以浙江、江蘇、珠海、青島等液化接收站工程為依托，發展大型液化運輸船及接收站等設備”。替代傳統設備的高電耗，效率低，占地面積大，操作繁瑣，維護不便，運行成本高等缺陷。

以LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹

以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求，目前常用的為低溫儲運應用設備，低溫儲運及應用設備： 指使用溫度在－100℃至－196℃的工況，介質為液化氣體的儲存、運輸。主要有以下幾種：

（1）低溫液體貯罐（2）低溫液體運輸車（3）低溫液體罐式集裝箱（4）低溫絕熱氣瓶

分類進行介紹：

（3）低溫液體罐式集裝箱

低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術，為高真空技術產品，其優勢是既可以用于海洋運輸，也可以用于公路運輸。

LNG 的優勢

LNG 作為汽車代用燃料的優勢體現在以下方面：

安全性高。LNG 燃料箱允許工作壓力一般高達1.586Mpa，工廠設定操作壓力范圍為0.1759~1.4074Mpa，發生危險性的可能性比CNG 低。（4）真空度達標后，先關閉旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽氣管，旋上排氣閥旁通孔螺塞。LNG 氣化后常壓下密度比空氣小，因此即使泄漏，也會很快分散到空氣中，所以因其導致自燃的可能性較小。另外，LNG 組成比較穩定，其成分的單一性和一致性有利于發動機壓縮比等設計參數的確定，可避免丙烷等成分的爆燃對發動機及其部件造成的不良影響。

抽真空的作用

⒈除去系統中的不凝性氣體：不凝性氣體的存在會使系統冷凝壓力升高，排氣溫度升高，影響制冷效果；還可能導致潤滑油高溫下碳化,危害壓縮機的正常運行，甚至燒壞壓縮機電機。

⒉除去系統中的水分：水分是制冷系統中的（特指蒸氣壓縮式制冷循環中的氟利昂系統），首先，潤滑油與水分作用會生成酸，會腐蝕系統，同時會造成“銅鍍”現象，損壞壓縮機；同時，水分會造成膨脹閥閥口或毛細管內結冰，出現“冰堵”。