儲罐的壓力值得信賴

設備低溫管道材料選用

設備低溫液相、氣相管道 (懸頂板之上至交接點以內,含熱角保護壓力平衡管和熱角保護夾層空間氮氣吹掃進出口管等)，材料均使用低溫無縫鋼管,材質選用 S30408,執行標準為GB/T14976-2012《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》

設備常溫管件材料選用

常溫管道使用碳鋼材料,材質為 20#,執行標準為 GB/T8163-2008《輸送流體用無縫鋼管》,管件使用 20#材質,執行標準為 GB/T12459-2005《鋼制對焊無縫管件》。

水壓試驗施工技術

　　內罐注水至300mm時停止灌入水，用肉眼檢查罐底焊縫有無漏水現象。如發現漏水應立即將水排空，進行修補。修補完成后重新進行一次真空箱檢驗，同時修補過的焊接部位要進行記錄。當達到要求水位后，注水停止并在30分鐘后進行沉降觀測記錄，在停止注水期間應同時用肉眼檢查罐壁焊縫有無漏水和變形。如存在滲漏現象，應將液位降至滲漏部位300mm以下進行修補。修補后立即進行著色檢驗，檢驗合格后繼續注水。注水至   高液位后維持設計壓力24小時，所有焊縫無滲漏、罐體無異常變形為合格標志。另外，在液位達到所有的檢查液位時，沉降觀測情況都要記錄下來，沉降值不能超過相關規范要求。

LNG低溫儲罐的發展現狀由于LNG是在低溫儲罐內儲存的，過去儲罐的儲存形式為單壁形式。單壁儲罐頂蓋絕熱采用塊體，但缺乏防潮層，且易于受到風的影響。因此，為了解決這一影響，采用了雙壁雙頂儲罐。這種儲罐是在兩壁間的絕熱空間內充入干燥的純氣體，以防比絕熱空間吸入潮濕空氣。而隨著儲罐容量的不斷增大，干燥純氣體的供應費用隨之增加。由于液化氣體所產生蒸汽很容易引起罐體內部出現超壓。故在LNG低溫儲罐建設中引進了懸掛式頂蓋技術，以形成了雙壁單頂儲罐。這種儲罐采用懸掛的絕熱吊頂形成一個單獨的環形空間，使LNG蒸汽能夠順利進入空間，有利于防比潮濕空氣的進入，減少內容器的壓力。另外，雙壁單頂儲罐還可以采用外壁來防比潮濕空氣的進入，減少罐頂自重負擔。

LNG單容罐主要介紹！

天然氣是目前世界上應用廣泛的清潔能源之一，為什么它能應用在各個領域行業中呢？這與它的物理性質以及化學性質有很大關系的：

天然氣在常壓下沸點為-161℃，體積為標準狀態下氣體體積的1/600。液化天然氣（LNG）是貯存和貨物運輸的選擇方 式，這毫無疑問須要1種質量過硬、性能優越的壓力儲存容器，LNG儲槽也就是這樣1種專業設備，可達到常溫標準下液態天然氣的儲存和遠距貨物運輸。