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滾筒包膠簡介

滾筒包膠是皮帶輸送運輸系統中重要部件和組成部分，包膠后的滾筒能有效改善輸送系統的運行狀況，保護金屬滾筒不被磨損，菱形花紋或人字形花紋，陶瓷膠板的包膠表面，能增大橡膠板表面摩擦力，能有效的防止滾筒與皮帶之間的滑動摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結，從而減小皮帶的跑偏和磨損，提高運行效率，使滾筒與皮帶同步運轉，從而保證皮帶大運量的運轉。(1)滾筒自身轉動軸線與輸送機縱向中心線不垂直，造成輸送帶一邊松一邊緊，帶自緊邊向松邊移動，發生跑偏現象。

適用范圍：滾筒包膠廣泛用于:電廠、煤礦、水泥廠、鋼鐵、冶金、煤炭、化肥、糧庫、港口等行業。

通常什么情況下會出現滾筒表面打滑且容易粘附運料這種現象的發生呢？

其一：滾筒運行環境相對潮濕甚至是泥濘環境下，運行環境濕氣太重，導致滾筒打滑；

其二：選用膠板不當，防滑耐磨性能不足以滿足現場要求；

其三：運送的物料水分較多，滲入滾筒包膠橡膠表面，導致滾筒表面打滑粘附物料。

這幾種情況下，為了防止滾筒表面出現打滑、粘附運料情況的發生，施工人員進行滾筒包膠的時候該用什么膠板呢？

眾所周知，滾筒包膠膠板一般分為三種，即平面耐磨膠板、菱型耐磨膠板和陶瓷耐磨膠板，這種情況下，平面耐磨膠板肯定是不可取的，此種膠板抓著力相對較弱，比較適合用于干燥環境下的滾筒包膠處理。

油冷式電動滾筒的使用方法用戶須知，尤其是從業人員，必須要嚴格操作，以免使用不當造成的經濟損失。

在使用前做好準備

1.電動滾筒應在不高于40°C的環境溫度下工作。

2.在電氣控制電路中，應安裝與所選電動滾筒配合的過載，單相運行和緊急制動等保護裝置，并使機殼接地良好。

3.輸送機的所有部件應準確安裝并符合相關規定，方可進行測試。

4.試運行應分為2個階段：空載和負載。當負載空轉時，整個機器應平穩運行，沒有沖擊和大的周期性噪音。

5.負載試驗應在空載試驗正常試驗后進行。在測試車輛時，應首先驅動車輛，并將材料制成均勻，連續和緩慢的材料。在停止之前，應先停止喂料，然后在停車前將材料排干。