廣東老小區加裝電梯費用均攤值得信賴「在線咨詢」

?混凝土電梯的特點!

混凝土電梯的特點：

下面我們來講一講混凝土電梯，顧名思義混凝土電梯是以混凝土為主要受力構件的結構，常見的是框架結構、剪力墻結構、框架剪力墻結構等，混凝土與鋼材組合起來發揮各自的優勢從而產生了組合結構。

1. 可模性好：新伴和的混凝土是可塑的，可根據必須設計做成各種形狀和尺寸的結構或構件。

2. 耐久性好：鋼筋混凝土結構具備不錯的耐久性，耐腐蝕優于鋼結構，質量穩定使用周期更長

3. 耐火性好：混凝土結構與鋼結構相比具備更好的耐火性。

老舊小區加裝電梯如何分攤費用？

  上海是一個“參差不齊”的城市。楊浦、虹口區的老上海的街頭，四處林立著經歷上海風云變幻的老公房，老公房里住著很多見證上海滄桑的老人。

而很多這樣的房子，沒有電梯，為老人的生活帶來極大的不便。“老房煥新”步履維艱老舊住房加裝電梯已不是一件新鮮事。

2016年上海市住建委、規土局發布的滬建房修聯〔2016〕833號文件中即已提到【本市既有多層住宅增設電梯】一事，隨之在今年的政府工作報告中又再次被提及。

據非資料，2016年至今3年間，上海市僅有137臺電梯已完工投入運行，73臺正在施工，占上海市所有非電梯樓棟的0.05%。

“老房煥新”可謂步履維艱。

首先，加裝電梯需要滿足如下幾個條件：房屋基本狀況允許物業管理區域內2/3業主同意加裝幢90%以上業主同意且其他業主無明確反對意見據貝殼研究院統計，上海市超過99.9%以上的無樓梯樓棟都不高于7層，90%以上的業主同意就意味著2~7層所有的業主必須都同意且1樓還必須有部分業主同意。

雖然為了進一步推進這一項目，上海市當前已將90%的比例降至2/3，但同樣必須征詢相鄰業主和利益相關人的意見。所以，若是一樓、二樓業主堅決不同意，那么這一措施仍然是非常難落地的。

安裝電梯本是一件利民惠民的好事，遲遲無法大規模落地，根本的原因還在于各項費用的分配矛盾以及安裝電梯對本棟樓價值結構的產生的影響從而造成業主的心理落差。

主要表現在以下兩個方面：高樓層房源會因為電梯升值而低樓層卻仍保持原價甚至有貶值的風險電梯的增設會增加高樓層的交易機會從而使低樓層的房源相比以前不那么好賣

舊樓加裝電梯？這些你不能不知道！

一、緊急報警裝置設置問題

由于許多老舊小區沒有正規的物業管理機構，沒有設置值班室，因此設置對講裝置存在困難。目前，檢驗機構的普遍做法是要求將轎廂內的緊急報警裝置連接到維保單位的值班室或維保人員手機或長期有人值守的業主家中。

二、電梯正常使用后的維保和管理問題

電梯維護保養是確保電梯安全可靠運行的重要環節，電梯使用過程中需要由有資格的電梯維保企業定期對電梯進行維護保養。但老小區往往既未成立業委會，也沒有物管，導致電梯安全的責任主體不明晰。

尋找電梯公司及申請建設工程規劃許可證的要求

 獲得業主的支持后，下一步就是樓主找電梯公司商討電梯增設方案了。

 一、出具電梯增設方案

 帶著上述材料，業主代表就可以找到具有資質的建筑設計單位討論電梯的增設方案。目前廣州大部分合法合規的電梯公司都具備這個資質。

 目前廣州市加裝的電梯類型主要有混凝土結構、玻璃鋼結構以及“積木式”電梯三種。

 二、申請建設工程規劃許可

 在確定電梯類型時，還要注意樓房是否自帶電梯井。據了解，廣州大部分老舊居民住宅都沒有電梯井，業主需要向廣州市國土資源與規劃申請建設工程規劃許可。如果樓房自帶電梯井但一直沒有修建電梯，就不需要這一許可了。 

 注意，在向電梯公司交報建費前，務必要先申請建設工程規劃許可，如因住宅樓不符合裝梯條件，導致電梯裝不了，報建費也會“打水漂”。