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發(fā)布時間：2020-07-26 20:09
尿素噴嘴，壓差傳感器，軌壓傳感器
恒和電驅(qū)尿素噴嘴MFDA03020201,1205750-EE0101，HA10003101,JSX4100
壓差傳感器Z20310007A,揚柴壓差傳感器ST802CK-5FP3D-YZ壓差傳感器
1.尿素消耗少，尿素泵有問題嗎？車裝依米泰克尿素泵
問題解決：如果尿素噴射量小，車沒有報故障代碼，這時車是可以正常工作的，沒必要去檢查后處理哪個地方出現(xiàn)問題，但如果想找出問題的源頭，用設備檢測以下幾個地方：1.尾氣管是否有尿素結(jié)晶2.檢測尿素泵噴射量是否在噴射合格范圍內(nèi)3.檢測NO傳感器讀值是否低于正常范圍4.催化器催化效率可能降低5.ECM故障
福田康明斯軌壓傳感器4954245,5PP5-3,,,55PP03-02,
guiy
軌壓傳感器45PP4-1
2.顯示空氣電磁閥開路，尿素泵問題還是線束問題？車裝依米泰克尿素泵
空氣電磁閥參數(shù)：電壓：12V 電阻：12歐
方法一、空氣電磁閥接頭數(shù)值1接正極，數(shù)值2接負極，用可調(diào)電源電壓調(diào)到9-12V，看尿素泵空氣電磁閥線圈是否可以打開？如果可以打開，說明線束有問題。
方法二、用設備把線束連接到尿素泵上，30S內(nèi)設備是否報空氣電磁閥開路，如果沒有故障出現(xiàn)，這說明線束有問題。
3、車跑起來無力，儀表盤上提示有問題。車裝依米泰克尿素泵
問題解決：車跑起來無力，一般都歐式車報超5、超7引起的，報故障，主要是NO化物傳感器讀值超標，導致車降扭、無力，這時候100%是后處理有問題，同時，問題基本上可以鎖定在NO傳感器和尿素泵，在車上測試NO傳感器和尿素泵
差壓傳感器怎么安裝及安裝注意事項差壓傳感器怎么安裝？差壓傳感器安裝要注意什么？對于工業(yè)上大部門的差壓變送器，不管是HART協(xié)議和布朗協(xié)議等差壓變送器，安裝與調(diào)校應注意以下幾個問題：
1、安裝時候經(jīng)常出現(xiàn)松動，變送器與三閥組鏈接，螺栓應對角縮緊，一般不能一次，三閥組安裝時候應該加密封線圈。
2、變送器精度校驗：將微調(diào)閥放到中間位置，關(guān)閉截止閥及回檢閥，電動壓力檢驗臺輸出壓力設置，基本誤差調(diào)校（上行5點，下行5點），及時記錄數(shù)據(jù)。
3、正確進行誤差及回差的計算，正確給出校驗結(jié)論，正確進行有效數(shù)字的處理。
4、校驗儀設置功能項，校驗儀首先清零，壓力管路連接好，同時注意正負極連接，接入標準電阻。檢查回路電流。5、正確的掛接手操器，按照要求設置變送器內(nèi)容，零位調(diào)整。
6、對于三閥組的操作：首先打開平衡閥，正確開高壓閥。
7、差壓變送器設備復位整理：停用三閥組，停電、拆除回路連線及相關(guān)設備，壓力控制臺啟動關(guān)閉，打開截止閥及回檢閥。
燃油軌壓傳感器，國六HCI噴射
康明斯ECOFIT尿素泵CES:13151870此款尿素泵專配進口奔馳重卡，以長途物流車常見
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重汽WG9725545254 重汽國六HCI噴嘴總成
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200V06404-0083 節(jié)溫器殼MC11
200-38507-5020 高壓油泵驅(qū)動殼體 MC11
VG15GK0010002電器預熱裝置總成預熱瓦共軌
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202V25920-0001 噴油器襯套 MC11
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PYQYJK 噴油器壓緊塊 MC11
200V10311-6082 共軌組件0445226112
200V11103-7792 高壓油泵 0445020075 CP3.4
202V04201-6001 進氣門搖臂 MC11
202V04201-6002 排氣門搖臂 MC11
200V04202-0136 搖臂座 MC11
200V04203-0098 搖臂軸 MC11
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201V06302-0643 節(jié)溫器出水管 MC11
電噴天燃氣發(fā)動機配件
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解放錫柴自主馬牌ECU控制器總成，3601115-52E, 3601115-91E
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VG1034121025尿素泵內(nèi)尿素壓力傳感器，
凱德斯尿素泵排氣電磁閥 進氣電磁閥
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WG1034121181重汽自主國四氣驅(qū)尿素泵總成，WG1034120181重汽自主國四氣驅(qū)電加熱尿素泵總成，WG1034131181重汽自主國五氣驅(qū)尿素泵總成，WG1034120181重汽自主國五氣驅(qū)電加熱尿素泵總成。
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紅巖杰獅電子油門踏板3801-300040A
宇通客車專用CNG高壓過濾器芯
3615110-K90M0
3615110-K90M0,歐曼東風特京五尿素泵DCU控制總成，
尿素溫度傳感器接地：傳感器4號端子與DCU信號針腳J12號l 尿素加熱控制u 尿素加熱控制供電（DCU輸出24V）： 加熱控制信號針腳1號與DCU針腳J2連接
尿素加熱控制信號接地： 加熱控制接地針腳2號與DCU針腳J10并聯(lián)后連接到電瓶負極。
工作原理簡述（工作4個過程）：
自檢初始化：車輛總電源打開后,DCU上電，點火開關(guān)打開后NOx傳感器上電，DCU開始自檢初始化（此過程還要進, 氣體檢測：尿素泵內(nèi)部的空氣電磁閥瞬間打開，檢測整車氣源氣體壓力是否正常，若檢測氣體壓力大于某個數(shù)值則進入下個狀態(tài)，若氣體壓力小于這個值，則進行數(shù)次氣體 檢測，檢測失敗則報空氣壓力低故障。），自檢過程OBD故障指示燈常亮（啟動發(fā)動機后無故障才會熄滅）；重汽自主電動泵尿素泵電機尿素泵馬達VG1034121049博世6。
原廠凱德斯尿素溶液泵電機
方形白布尿素液位傳感器濾網(wǎng)
解放新款尿素液位傳感器濾網(wǎng)
解放J6 尿素液位傳感器濾網(wǎng)
預注過程： 當DCU檢測到發(fā)動機啟動后尿素泵開始轉(zhuǎn)動從尿素罐中抽吸尿素溶液，將整個尿素噴射管路填充滿尿素。目的是為了排除吸液管中的空氣。 預注成功后尿素泵將檢測壓縮空氣然后打開壓縮空氣電磁閥，將從一直從噴嘴吹出，給噴嘴降溫，防止尿素結(jié)晶。 此時， 泵將進入等待狀態(tài)。故障現(xiàn)象：故障燈、OBD燈常亮，并報出453（SCR尿素噴嘴驅(qū)動端對電源短路）的故障。
