馬鞍山房車空氣懸掛改裝優選企業

與大多數轎車采用的傳統的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統相比，空氣懸掛系統可以根據道路的起伏不同調高或調低底盤高度，與大多數轎車目前采用的傳統的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統相比，空氣懸掛系統可以根據道路的起伏不同調高或調低底盤高度，慢速通過顛簸路面時，底盤自動升高，以提高通過性能。另外，空氣懸掛系統還能自動保持車身水平高度，無論空載滿載，車身高度都能恒定不變，

空氣懸掛系統是一種很先進實用的配置，但是卻很“脆弱”。 由于系統結構較為復雜，其出現故障的幾率和頻率要遠遠高于螺旋彈簧懸掛系統。早期應用在部分豪華轎車上的空氣懸掛系統，便通過調整兩個氣室之間的空氣流速來改變懸掛軟硬，而不具備高低調整功能。當汽車發生偏載時，仍可以通過氣動避震空氣系統來保持汽車的水平行駛。.延長汽車及其零部件的使用壽命，減少維修時間，提高汽車的營運效率。

我們還提供安裝有升降閥的系統，實現整車身高度在一定范圍內可調節，從而滿足不同的裝貨、卸貨要求，并提高車輛的通過性。在后懸架處，減震器采用提供的產品，這種可變阻尼減震器內置比例閥，它可以不間斷地控制液體在減震器中的流動，以實現調節阻尼的系數。與傳統鋼制汽車懸掛系統相比較，空氣懸掛具有很多優勢，重要的一點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節。