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為了保證礦車輪對的質量，就必須滿足以下幾點要求：1、輪軸車削時，必需保證尺寸504±0.5mm，保證其與軸承配合面、與內蓋配合面的尺寸公差，軸上螺紋與軸螺母按48×3-6H/6g精度配合；兩軸承裝置處的不同心度不得大于0.05mm，加工后應留中心孔，中心孔按GB145.59A型制造。2、內蓋毛坯應無鑄造質量缺陷，內蓋的孔、外圓、厚度均要保證尺寸公差。

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固定式礦車是一直以開礦工業生產的過程中十分重要的一種工具，給開礦過程帶來了基本的保障，隨著工業加工的不段發展，固定式礦車也的使用問題和注意事項也慢慢越來越完善，給開礦工業帶來了幫助。一是較軟的煤，粉煤率高，遇水呈膠體狀；二是肥煤、焦煤腔質層較厚，遇水易粘結；三是礦井掘進矸石，含粉末較多；四是從井底水淘及水倉清理出的臟雜煤，粉煤含量高，煤水混雜易牯結；五是用礦車運送水泥，甚至人工車內拌料（如水泥）。

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礦車輪對的潤滑主要是潤滑軸承和橡膠唇口，降低摩擦因數，還起防水和防塵的作用。潤滑不良會使傳動效率下降。經實驗證明，在潤滑不好的條件下，礦車輪傳動時將發生隱性堵轉現象，使礦車輪發生的滑動摩擦增多，造成礦車輪磨損加劇。如果輪對密封不好或損壞，水塵易進入，造成潤滑脂皂化或流失，尤其是讓煤泥水進入軸承內，滾動體、內外圈、保持架極易發生磨損，導致軸承滾動體、內外圈大面積銹蝕，使軸承壽命縮短，過早報廢。