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發(fā)布時(shí)間：2021-07-31 06:46

空壓機(jī)故障的操作故障分析

空壓機(jī)故障

電氣故障：

　　首先檢查壓縮機(jī)的電源接線是否正確，電源開關(guān)是否正確合上，電源保險(xiǎn)絲是否被熔斷，電源電壓是否達(dá)到額定電壓的90%或以上。檢查壓縮機(jī)的壓力及電器各元件是否有損壞，壓力及電器給定值是否合適。啟動按鈕接觸不良，這種情況不太常見，因?yàn)楝F(xiàn)在的螺桿壓縮機(jī)，除非真貪圖便宜買來價(jià)格很低的機(jī)器，否則一般是不會出現(xiàn)這個(gè)問題的，就算出現(xiàn)解決起來也很簡單。

操作故障：

　　在啟動時(shí)，沒有打開出口開關(guān)、出口的壓力設(shè)置過高、電器回路后開關(guān)未復(fù)原，電壓、電流的設(shè)置不合理等。

　　一般的螺桿壓縮機(jī)都有自動保護(hù)裝置，因此當(dāng)其某些部位出現(xiàn)故障時(shí)，是無法正常啟動的。啟動、停止控制回路，由于電器元件較多，控制點(diǎn)較多，故障率也相對較高。啟動按鈕、停止按鈕或者開關(guān)等，由于操作不當(dāng)，可能會引起主機(jī)不能啟動或者故障停機(jī)。如啟動按鈕、停止按鈕、緊急停車按鈕、控制面板等，在操作時(shí)用力過猛，可能使按鈕卡在按鈕殼體的邊沿上而不能復(fù)位。

空壓機(jī)排氣含油量過高的原因

　壓縮機(jī)內(nèi)加入的油冷卻過多：

　　加入的潤滑油過多，超過允許范圍，在壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，雖然分離系統(tǒng)將油氣分離出來了，但是在氣體的排放中，氣體還會將冷卻油卷入到氣體當(dāng)中排放，致使排放氣體中含油量過高。

　　回油管路出現(xiàn)故障：

　　在螺桿式壓縮機(jī)的工作過程中，回油管路肩負(fù)著重要的責(zé)任，油分離內(nèi)部與壓縮機(jī)進(jìn)口會形成一種壓力差，在這種壓力差的作用下，回油管路負(fù)責(zé)將油分離器的底部聚集的油輸送回壓縮機(jī)，在下一個(gè)壓縮循環(huán)過程中繼續(xù)使用。

　　如果回油路出現(xiàn)堵塞、斷裂以及安裝不正確等故障，就不能將油分離器底部聚集的油輸送回壓縮機(jī)，造成底部積壓的油過多，那么這部分未被輸送回壓縮機(jī)的油就將隨著氣體排出，就會出現(xiàn)排氣過程中出現(xiàn)帶油的現(xiàn)象。

螺桿空壓機(jī)跳機(jī)的常見原因

螺桿空壓機(jī)跳機(jī)的常見原因：

螺桿空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大機(jī)頭阻力過大會引發(fā)壓縮機(jī)啟動電流偏大，即壓縮機(jī)過載，導(dǎo)致空氣開關(guān)跳閘。潤滑油在螺桿式壓縮機(jī)中的作用至關(guān)重要，它的作用主要表現(xiàn)在四大方面：冷卻、潤滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和壓縮機(jī)的使用壽命，特別是對壓縮機(jī)的機(jī)頭部分影響為明顯。

電氣裝置故障很多用戶使用的是380V的低壓電機(jī)，采用星三角轉(zhuǎn)換的啟動方式啟動，前期由星型方式運(yùn)行，當(dāng)啟動10s壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后轉(zhuǎn)為三角型運(yùn)行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)出現(xiàn)故障，不能進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換，會導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動10s后跳機(jī)。另外，空氣開關(guān)在使用過程中因振動等原因?qū)е缕湓O(shè)定的啟動時(shí)間變短也可能導(dǎo)致啟動瞬間跳機(jī)