北京水泥通風(fēng)道廠規(guī)格齊全

水泥通風(fēng)道工藝原理

（1）設(shè)計(jì)一臺(tái)可以由皮卡車隨時(shí)移動(dòng)的空氣壓縮機(jī)。

（2）加工一套與各型號(hào)加熱爐煙道相匹配的圓筒型配件。

（3）加工一套與空壓機(jī)相匹配管線連接裝置。

（4）給空壓機(jī)加裝一套保護(hù)裝置及電力系統(tǒng)所需的電纜線及開(kāi)關(guān)裝置。

（5）工作時(shí)，將煙道吹掃機(jī)電機(jī)電纜接入現(xiàn)場(chǎng)的二次柜或抽油機(jī)啟動(dòng)柜。

（6）連接煙道機(jī)的吹掃管線，先連接高壓膠管，依據(jù)加熱爐型號(hào)在連接帶一定長(zhǎng)度絲扣的鐵管。

（7）先將加熱爐燃燒器拆除，打開(kāi)加熱爐的防爆門，再將吹掃管深入到煙道內(nèi)的煙管里，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，依據(jù)煙道出灰的多少，再進(jìn)行來(lái)回的刮削，可深入至煙管的另一側(cè)進(jìn)行清理，直至無(wú)積碳排出，再進(jìn)行下一個(gè)煙管繼續(xù)清理。4、拉桿加固法：它是采用鋼彩、套管加固，通常使用在500Pa以下的正壓加固。該吹掃機(jī)只需兩人配合操作，可在短時(shí)間清理完畢，且干凈徹底，完全不需重復(fù)清理，可根據(jù)加熱爐的運(yùn)行狀況，制定合理的清灰周期。水泥通風(fēng)道廠

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通風(fēng)管道標(biāo)識(shí)風(fēng)壓計(jì)算的方法介紹

通風(fēng)管道標(biāo)識(shí)風(fēng)壓計(jì)算的方法是什么呢？，長(zhǎng)距離掘進(jìn)巷道通風(fēng)時(shí)風(fēng)筒進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口會(huì)有大的風(fēng)量差和風(fēng)壓差。水泥通風(fēng)道設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題三通風(fēng)道防火閥門的設(shè)備1、防火閥上設(shè)置防火閥應(yīng)嚴(yán)格遵守防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。為了選擇合理的風(fēng)機(jī)通風(fēng),需要研究風(fēng)筒的量、風(fēng)壓的變化規(guī)律。常規(guī)方法是利用經(jīng)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)得到風(fēng)筒接頭平均漏風(fēng)量,從而計(jì)算進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)量和風(fēng)壓。但對(duì)于長(zhǎng)距離通風(fēng)且每段風(fēng)筒較小時(shí)該方法所計(jì)算的參數(shù)偏小,會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)選型造成誤差。

     通風(fēng)管道標(biāo)識(shí)風(fēng)壓計(jì)算根據(jù)風(fēng)量、風(fēng)壓平衡定律,按照非連續(xù)性通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)模型推導(dǎo)出了進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)量、風(fēng)壓與出風(fēng)口處的關(guān)系,并給出了簡(jiǎn)化的近似關(guān)系,作為風(fēng)筒通風(fēng)參數(shù)計(jì)算的新方法。它以一道閘門與爐體分界，閘門前的部分列入爐體工程量?jī)?nèi)，從道閘門后到煙囪外皮為煙道長(zhǎng)度。結(jié)合具體實(shí)例,發(fā)現(xiàn)參數(shù)近似值與準(zhǔn)確值高度相似,說(shuō)明可以利用近似關(guān)系進(jìn)行計(jì)算,簡(jiǎn)單方便;同時(shí)比較了按新方法和常規(guī)方法計(jì)算的風(fēng)筒進(jìn)風(fēng)風(fēng)量和通風(fēng)阻力的差異,結(jié)果表明長(zhǎng)距離掘進(jìn)巷道的風(fēng)量風(fēng)壓按新方法計(jì)算更為科學(xué)。

     通風(fēng)機(jī)是量大面廣的耗能設(shè)備，為了節(jié)省通風(fēng)機(jī)能耗減少運(yùn)行成本，當(dāng)前應(yīng)當(dāng)重視通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降低系統(tǒng)通風(fēng)管道壓降和節(jié)耗，合理匹配和優(yōu)化運(yùn)行調(diào)節(jié)。3，靜壓箱，固定車架和高效率的過(guò)濾器，并固定在外殼應(yīng)鍍鋅，鍍鎳，耐腐蝕處理。筆者從通風(fēng)機(jī)售后服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，之前業(yè)主認(rèn)定通風(fēng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，到通風(fēng)機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，結(jié)果有相當(dāng)部分是通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、安裝不合理而導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)運(yùn)行不正常，出現(xiàn)通風(fēng)機(jī)性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，振動(dòng)噪聲超標(biāo)，葉片斷裂等問(wèn)題，通風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)合理改造后，通風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常了水泥通風(fēng)道廠

通風(fēng)管道內(nèi)的雜質(zhì)如何清理一

(1)當(dāng)風(fēng)管與風(fēng)機(jī)銜接時(shí)，應(yīng)在進(jìn)出風(fēng)口處加軟接頭，其軟接頭的斷面尺度應(yīng)與風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口共同。軟管接頭普通可采用帆布、人造革等材料，軟管長(zhǎng)度不宜小于200，松緊度應(yīng)適宜，柔性軟管可緩沖風(fēng)機(jī)的振蕩。

(2)當(dāng)風(fēng)道與除塵設(shè)備、加熱設(shè)備等銜接前，應(yīng)待設(shè)備裝置終了后，按理論測(cè)繪的圖紙中止預(yù)制和裝置。

(3)濟(jì)南通風(fēng)管道裝置時(shí)，進(jìn)、出風(fēng)日宜在風(fēng)道預(yù)制時(shí)開(kāi)出洞口，如需在裝置終了的風(fēng)道上現(xiàn)開(kāi)風(fēng)口，其接口處應(yīng)緊密。水泥通風(fēng)道廠

通風(fēng)管道噪音問(wèn)題怎么解決一

減低通風(fēng)管道聲源噪聲

(1)合理挑選通風(fēng)管道的機(jī)型。在噪聲扼制要求高的場(chǎng)合，應(yīng)選用低噪聲通風(fēng)管道。不一樣型號(hào)的通風(fēng)管道在答應(yīng)的風(fēng)量、風(fēng)壓下、機(jī)翼型葉片的離心通風(fēng)管道噪聲小，前向版型葉片的離心通風(fēng)管道噪聲大。

(2)通風(fēng)管道的辦公點(diǎn)應(yīng)靠近無(wú)上速率點(diǎn)。通風(fēng)道按結(jié)構(gòu)劃分，可分為升降式通風(fēng)道、旋啟式通風(fēng)道和蝶式通風(fēng)道三種。同一型號(hào)的通風(fēng)管道速率越高，噪聲越小。為使通風(fēng)管道的運(yùn)行工況點(diǎn)維持在通風(fēng)管道的高速率區(qū)，應(yīng)盡力防止用閥門施行工況調(diào)節(jié)。如務(wù)必在通風(fēng)管道壓出端設(shè)閥門時(shí)，其設(shè)置的較佳位置是距通風(fēng)設(shè)施出口1m處。它能使2000Hz以下的噪聲減低。在通風(fēng)管道入口處氣流應(yīng)維持平均。

(3)在有可能條件下合適減低通風(fēng)管道的轉(zhuǎn)速。通風(fēng)管道的旋轉(zhuǎn)噪聲與葉輪圓周速度10次方成比例，渦電流噪聲與葉輪圓周速度6次方(或5次方)成比例。故減低轉(zhuǎn)速可減低噪聲。

(4)通風(fēng)管道進(jìn)、出口的噪聲壓級(jí)是通風(fēng)理、風(fēng)壓曾加而增大。因?yàn)檫@個(gè)，預(yù)設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)盡力減損系統(tǒng)的壓力虧損。當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)的總量和壓力虧損較大時(shí)，可將其分為小系統(tǒng)。

(5)氣流在管道內(nèi)的流速不適宜過(guò)高，免得引動(dòng)再生噪聲。確認(rèn)管道內(nèi)氣流流速應(yīng)依據(jù)不一樣要求按相關(guān)規(guī)定選取。

(6)注意通風(fēng)管道與馬達(dá)的傳動(dòng)形式。認(rèn)為合適而使用直聯(lián)傳動(dòng)的通風(fēng)管道噪聲較小，用聯(lián)軸器的次之，用沒(méi)有接縫的三角學(xué)皮帶傳動(dòng)的稍差。通風(fēng)管道應(yīng)配用低噪聲的馬達(dá)。水泥通風(fēng)道廠