晉城dpf顆粒捕捉器價格咨詢客服「合肥寶發動力」

顆粒捕集器的微孔通常是微米級的，這要比碳煙粒子大得多，所以微孔并不能直接起到凈化的作用，而是通過其他的機制，主要包括擴散機理、攔截機理、慣性碰撞機理和重力沉積機理四種。

擴散機理是指流場中出現集的顆粒物后，捕集的顆粒物對其余顆粒物有匯聚的作用，造成顆粒物分布的濃度梯度，進而產生顆粒物的擴散輸運，終造成顆粒物的擴散捕集。

為了改善燃燒質量，很多汽車廠都使用了直噴發動機。目前來看，直噴發動機和進氣道噴射發動機相比，燃燒產生的顆粒物會有所上升，那么我們目前有什么方法去減少？

直噴發動機產生的有害排放物與傳統的進氣道式噴射的發動機無太大差異。主要有，碳氫（HC）、（CO）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM：Particlematter）。其中HC、CO和NOx可以通過三元催化器轉化為二氧化碳（CO2）和水（H2O）。但是PM怎么辦？

發動機生成的顆粒物一般按其粒徑大小分為：

核態顆粒物：《50nm

聚集態顆粒物：50nm~1000nm

粗粒子態顆粒物：》1000nm

可見直噴發動機排放的顆粒物直徑都在2.5微米之內，即PM2.5指標就包含這些顆粒。我們只有帶上3M口罩才能有效避免PM2.5的吸入。PM主要由三部分組成，分別是炭黑、碳氫化合物和硫酸鹽。其中炭黑是主要成分，大概占55%，碳氫化合物占35%，硫酸鹽占10%。如下圖