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天氣漸冷,低溫條件給路面坑槽修補工作造成了一定的影響

天氣漸冷，低溫條件給路面坑槽修補工作造成了一定的影響，傳統修補方法在針對小面積分散性坑槽在處理時難以實施，及時施工后在耐久性上也表現較差，而路面坑槽冷態修補材料具有全天候隨用隨取、粘附力強、耐低溫、易施工等優點，十分適合冬季瀝青路面坑槽的處治。坑槽作為常見瀝青路面病害，在修補技術上已經非常成熟了，常規修補方法主要以熱補和冷補兩種；熱補即是采用采用熱拌瀝青混合料熱鋪修補，也是傳統的修補方法，但是在施工過程中存在施工要求高、污染大，尤其是對于數量少、材料用量小的修補工程來說，使用成本耗費較高；瀝青冷補料作為新型的路面坑槽冷態修補材料，在縮短施工時間降低交通影響，機動靈活可在常溫下施工，從而達到快速修復的目的，是應用于現場坑槽修補的搶修性材料，有效提升了路面質量，提高了公路通行能力，確保冬季嚴寒條件下的道路通暢。

市城市管理委會組織開展病害檢查井聯合治理實踐經驗

市城市管理委會同市交通委、市經濟信息化局、市水務局、市廣電局、市園林綠化局、市通信管理局、市交管局，在近年來組織開展病害檢查井聯合治理實踐經驗的基礎上，將檢查井蓋存在的病害問題細化為10個類型，對每類病害的判定標準、治理方式以及質量安全要求等都作了詳細規定，以期為地下管線檢查井運行管理單位、各級管理部門等開展檢查井蓋精細化管理和井蓋病害常態化治理提供抓手與依據。

一次用多少材料就攪拌多少

清理、沖刷? ??

先用空氣壓縮機或高壓風槍徹底吹干凈已鑿除好的混凝土底面及四周，切縫邊緣再用毛刷或鐵抹再次清理干凈，不得有浮灰。再用高壓水槍清洗，以徹底清洗干凈并充分濕潤修補區域。注意：切縫邊緣必須沖刷干凈

焊接、除銹?

?? 理順、調整槽內的伸縮縫裝置預埋筋，對損壞、斷裂的伸縮縫鋼筋要重新進行調直、焊接、捆扎牢固，并與橋梁板充分焊接牢固，并對已銹蝕的鋼筋進行人工除銹。??

? ? 等待所有施工工序及施工工具充分準備完畢后方可進行攪拌，再加入13%左右的干凈水攪拌3-5分鐘，（若天氣溫度較高，可適當多加一點水，但加水的范圍應控制在13---14%以內）。?

?? 攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3-5分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固(注意控制好水灰比，攪拌好的修補料不得泌水！一次用多少材料就攪拌多少，發硬的材料不得重復使用)。

水泥地面起沙也是地面強度,耐磨度不夠的一個表現

從某種意義上來說，水泥地面起沙也是地面強度，硬度，耐磨度不夠的一個表現，對于這些問題所引起的水泥地面起沙問題，我們在解決這個問題時，我們的修補目標應該是以增加地面強度，硬度和耐磨能力為為主修補目標，一般來說，只要道路這些方面的能力上升了，病害的問題才能得到解決，而且還能有效地提高作業面的抗病害能力，防止作業面上再次出現同樣的水泥地面病害問題。