路燈桿批發質量材質上乘 旺灃達承諾守信

路燈桿在鍍鋅前必要經過硫酸工藝除銹，將完全沒有銹的路燈桿浸泡在高溫鍍鋅池里，到達一定的溫度及時間后便完成熱鍍鋅處理。從這里我們可以看出，除銹這道工藝相當關鍵，如果燈桿本身的銹點沒有徹底清除，那任憑鋅鍍的再好也無濟于事，因為鋅層下面覆蓋的銹點會慢慢腐蝕，直到將鍍鋅層頂開。我們與其說鍍鋅關鍵，不如說除銹是關鍵中的關鍵。目前路燈桿防腐設計通常都采用熱軋鋼管→熱浸鋅(或冷鍍鋅)→噴戶外粉末涂料(或噴涂油漆)涂裝工藝。

路燈桿用多厚的，通常得看是多高的路燈桿，單臂燈還是雙臂燈，壁厚為2.5厘，2-4米的路燈上用的，3-3.5厘，4-9米的路燈上用的，4厘到4.5厘5厘6厘，厚的用在8-15米高的路燈。還有就是根據抗風要求不同，厚度也不同，太陽能風能路燈一般用的材料都要比普通路燈用的材料厚，一般在4-6厘左右。 燈桿常用的是鋼質錐形燈桿，其特點是美觀、堅固、耐用，且便于做成各種造型，加工工藝簡單、機械強度高。同樣大的功率的總的光通量也會不一樣，也就導致路面的照度不一樣了。

燈桿的設計必須要從安全的角度出發，例如燈桿適當使用圓鋼生產，一端設有可調螺絲間距,直徑和長度等。支架可以應用于擁抱箍箍和凝聚力固定燈桿。拉桿和路燈桿、托架、托架和懸臂桿可以用夾板固定的凝聚力。設備在使用固定螺栓、螺母、墊圈的熱浸鍍鋅部件應裝配有彈簧墊片的壓力。每組燈應該使用電纜連接到信號。電纜應使用名義面積不少于0.75是銅、塑料絕緣,塑料護套或特殊橡膠絕緣、護套電纜。電力電纜可以有1-4股每個備用導體。還有就是根據抗風要求不同，厚度也不同，太陽能風能路燈一般用的材料都要比普通路燈用的材料厚，一般在4-6厘左右。