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斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征。升降機齒條斷裂的原因斷口微觀形貌為河流花樣,即典型的解理斷裂特征,而升降機齒條是在搬運過程中摔斷的。因此,齒條的斷裂性質為沖擊載荷所致的脆性斷裂。所以這種方法有很大的優勢，就是在保證齒形整體的硬度能夠達到要求的同時，使得齒形的精度又能夠符合設計的要求，這樣就大大提高了齒條的加工質量。根據試驗結果,得出齒條斷裂與以下因素有關:組織狀態斷裂齒條的顯微組織由珠光體和鐵素體組成,屬典型的正火組織,但鐵素體呈網狀分布。

銑削斜齒條時，為保證螺旋角β，工件有哪兩種裝夾方法？各用于什么場合？這兩種裝夾方法在銑削時移距尺寸有可不同?

方法是將工件傾斜裝夾。這種方法裝夾后，工件基準側面與工作臺的移距方向成一夾角，夾角大小為工件螺旋角β。工作臺每次移距應等于斜齒條的法向齒距pn。這種方法僅適用于銑削螺旋角較小的斜齒條。

內嚙合齒輪齒條泵是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。當采用銷輪時，銷輪直徑約300mm，人僅尺寸較小，而且輸出牽引力也較大。由于這種獨特結構，所以特別適用于輸送粘度大的介質，粘度范圍為：0.2-1000000cp; 　　

內嚙合齒輪泵可反向輸送，只要更換電機轉向即可； 　　

內嚙合齒輪泵泵體可轉向，進出口位置成直角，便于選配進出口位置； 　　

內嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。 　　

內嚙合齒輪泵具有：無困油現象、輸送平穩、噪音小，使用壽命廠的優點。