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發布時間:2020-12-14 08:15  








排煙風機箱可作通風系統串聯加壓或直接作為排氣風機;風及作混風箱兼風動力源之用。通過風機箱的氣體,無腐蝕和自然性;不含粘性物質,風機箱已在空調通風工程中廣泛使用。
排煙風機箱是采用先進的前掠型葉片、低噪音的外轉子或內轉子風機專用電機直聯傳動,方形外殼設計可以方便地安裝在混凝土墻、磚墻或輕鋼壓型墻板上,方形防雨罩結構牢固,外形美觀,廣泛應用于廠礦企業車間和民用、商用建筑工程的邊墻壁式通風換氣。

排煙風機箱設計中比較重要的兩個參數是風量和壓力。風量與房間的容積有關,風壓取決于通風管道的長度與阻力,管道越長,需要的風壓越大。排煙風機箱的管道是如何設計的呢?
通風管道的設計必須先確定排風點的位置、排風量、風管的材料,還要選擇合理的空氣流速。它們的關系是這樣的:空氣流速越高,風管的斷面越小,消耗的材料也越少,經濟性就更好。
一般地,為了確定送風管道截面積大小,在風管設計盡量小的情況下保證主管風速5m/s,支管風速3m/s.
系統的損耗也是要考慮到的,因為損耗大了,動力消耗也就越大,而且會加速管道磨損
離心風機傳動部位磨損是常出現的設備問題,其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損,鼓風機軸軸承位磨損等。針對離心風機上述故障,傳統維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法,而應用較多的是美國福世藍技術體系,其具有的粘著力,優異的抗壓強度等綜合性能,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,在國內針對離心風機故障修復的應用中也逐步取代傳統方法。排泄殼緩慢膨脹,以放慢空氣或氣體流的速度,并將動能轉換為有用的靜態壓力。