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高空車出租

剪叉式高空作業車：集四輪移動與二輪牽引于一身，采用汽車、三輪車或電瓶車底盤做平臺底 架，利用本車發動機或直流電做動力，既可行駛又可驅動平臺升降，廣泛用于城建、油田、交通、市政、廠區等行業的高空作業。 　　 　

曲臂式高空作業車：根據用戶需要把平臺改裝在汽車上，利用汽車發動機驅動平臺升降。可改裝的車型有：解放、東風、電力工程車、南京1041、北京1041、五十鈴及各種型號的130汽車，此產品一機多用，既可載貨，又可高空作業廣泛用于市政建設，電力安裝及機場等行業。

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無論是間接法還是直接作業法，一般情況下，在被檢修相上開展作業之前，均應采用絕緣遮蔽和隔離用具對相鄰相帶電體進行遮蔽或隔離。同時，作業人員應穿戴全套絕緣防護用具。當通過絕緣手套直接作業時，橡膠絕緣手套外應套上防磨破或刺穿的防護手套。　
絕緣斗臂車作業方法　采用絕緣斗臂車進行帶電作業，具有升空便利、機動性強、作業范圍大、機械強度高，電氣絕緣性能好等優點。

作為免維護電池，純鉛電池優勢眾多。在日常使用過程中，由于充放電過程頻繁，電池長期處于正常運行當中，性能更加突出，質保年壽命可達4年。

不過，在節假日期間，眾多搭載純鉛電池的高空作業平臺由于沒有充足電源，面臨著長時間不用、電池電壓值逐步下降等問題，對電池損害較大，影響品質及壽命。

免維護純鉛電池與鋰電池一樣，對低電壓要求更高。在滿電情況下，純鉛電池自放電率極低，單獨存放的電量存儲周期長達2年。裝機后，由于整機各元器件電力損耗，會影響其電量存儲周期。

鑒于上述原因，凡購置純鉛電池或純鉛電池高空作業平臺的客戶，務必引起重視，在所有節假日前夕要對純鉛電池進行臨檢，若發現低電壓值的情況，應時間使用鼎力充電器進行電壓補充（充電）。純鉛池高空作業平臺若長期閑置，只需在滿電情況下，關閉大急停/鑰匙/小急停中的任何一個開關即可。

簡言之，純鉛電池在使用過程中，應盡可能做到滿充滿放，以保證電池處于狀態。

自行式高空作業平臺底座都有一個焊接框架做成的底盤，底盤上由五個支腿用于分散立柱傳過來的荷載。五個支腿有四個放置丁平臺底座四周，一個放在平臺底座中心，這樣能使平臺更穩定。其中外側的四個可伸展支腿在單柱使用的情況下應盡量打開，這樣單柱自行走式高空作業平臺的穩定性會更好。

自行走式高空作業平臺上裝有四個輪子，能夠在不用完全拆散自行式高空作業平臺的情況下，在工地上移動。此外，在平臺底座上還有一個緩沖橡膠減震器，能夠減少自行走式高空作業平臺下降時對底座的沖擊。