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別粗心,防凍液要避免混合添加

別粗心，防凍液要避免混合添加在一起 防凍液的有效期一般為兩年，發動機防凍液一般兩年或每行駛4萬公里需要更換一次(出租車應該更換的勤一些)。添加時盡量使用同一品牌的防凍液，因為不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。而且不同品牌不同車型所用的防凍液是不一樣的，正如我們看到的，有些防凍液是綠色的，而有些防凍液是紫色的，它們的冰點、沸點都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能損傷發動機。如果不能添加原防凍液，更換時需放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液(發動機防凍液及其添加劑均為有毒物質，應避免人體直接接觸)。

車用防凍液的全稱為防凍冷卻液

車用防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就能夠看出它有兩項主要的功用：一就是防凍，二為冷卻。 防凍液能夠避免車輛在冰冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則能夠避免“開鍋”。 車用防凍液廠家我們常說的“開鍋”是指發起機水箱中的冷卻水到達沸點，并產生大量水蒸氣，正如家中煮開水一樣。由于水溫到達了沸點，會產生大量氣泡，冷卻系統中一局部面積被氣泡所占領，就會使氣缸壁四周嚴重虧水，從而使得發起機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，以至變形，接受不了正常的負荷，同時也會毀壞各零件間的正常間隙，使零件間不能堅持正常的油膜，輕則會使發起機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發起機損壞以至報廢。 防凍液除了“防凍”之外，還有一個特性就是沸點高。我們都曉得水的沸點為100℃，而防凍液的沸點普通都在110-120℃，這對維護發起機、避免“開鍋”有明顯的作用。

防凍液不僅僅是冬天用的,它應該在全年使用

防凍液有什么作用 防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。 1.防腐蝕 發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。 2.沸點高 水的沸點是100℃，防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。 3.防垢 用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。