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發布時間:2020-11-03 10:33  





汽車液壓尾板廠家直銷安全:使用尾板可避免裝卸過程中的人員傷害及貨物的碰損,確保裝卸安全,尤其 是對裝載有罐裝氣體或液體等危險物品的特種運輸車輛具有安全可靠性,一人即可完成 貨物裝卸,節省資源,提高工作效率;簡單快捷:尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大地提高裝卸效率和便利性,通過操縱按鈕控 制尾板的運動,即可實現貨物在地面與車廂之間的轉移

車用起重尾板加裝與使用技術要求》正式實施。在該標準中,規定了車用起重尾板的加裝技術要求、使用要求以及檢驗要求。該標準適用于在用N類廂式貨車(承運危險貨物車輛除外),其他車輛可參照使用。N類按噸位區分會有N1、N2、N3,N1是3.5噸以下,N2是3.5噸到12噸,N3是12噸以上。N類車基本上可以涵蓋大部分的貨運車輛。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區,公司生產車間12000平方米,配備先進的生產及測試設備,專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品。

汽車液壓尾板廠家直銷通過降低自重的方式。近年來,制造商已逐步采用鋁質材料制造尾板,從而有效降低了尾板自重,另外,還不斷嘗試采用新的材料和加工方法來滿足用戶新的要求。還有一種減輕自重的辦法,那就是減少所采用的液壓缸的數量,由原先的4個減少到3個或2個。根據運動學原理,每個尾板都要采用起升降作用的液壓缸,為了避免裝卸平臺的扭轉或傾斜,大多數制造商采用了左右各2個液壓缸的設計。湖北九霖機械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區巨寧大道36號三六工業園區,公司生產車間12000平方米,配備先進的生產及測試設備,專注于生產汽車液壓升降尾板及相關的液壓產品。

隨著我國經濟的高速發展,有效提升裝卸效率、降低運營成本的市場需求使得尾板技術也在不斷提升,從技術、品種及功能上正在逐步縮小與發達國家的差距,國外相關研究表明,整車的輕量化是降低整車油耗、直接的方法,重量每減少10%,燃油消耗可降低6%~8%。同時人工短缺、用工成本的快速上升也逼迫尾板產品不斷創新。我國尾板生產企業正集中力量進行產品的輕量化、多元化、智能化方向深入研究發展。
