您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-12-28 15:00  





所謂“假轉向系統專用油”是指土煉“輪胎油”、“廢機油”、“廢轉向系統油”“勾兌油”,不符合國家成品油生產標準,嚴重危害車輛安全,損害轉向系統部件部件。煉制脫色勾兌,造假手法層出不窮。
● 銷售使用泛濫 對車輛危害大
轉向系統專用油從外形看非常漂亮,但成分跟轉向系統專用油相差很多,其含硫量和酸度都很大。假轉向系統專用油長期使用會加快機械齒輪磨損腐蝕,使用兩到三個月甚至更短的時間內因潤滑度下降導致漏油、打重、油路堵塞等現象,而正規的轉向系統專用油一次可以用一年左右。我們要有這個意識轉向系統專用油也算的上命脈血液。
小貼士:如何辨別真假柴油
一、 看顏色。合格的轉向系統專用油的顏色一般為淡黃色或黃色,且清澈、透明。若發現轉向系統專用油渾濁或黑褐色、乳白色渾濁狀,多為分歧格。
二、 聞味道。轉向系統專用油,有油膩味或刺激性氣息,若發現有臭味時,多為不合格產品。
三、 看密度。
將兩種不同的油放在干凈的玻璃上,看哪種流動較快 則粘度較低。
注意事項 ;定期檢查油杯內油是否干凈,做到及時更換轉向系統專用油的好習慣,每行駛2.4萬公里必須更換液壓油和油壺濾芯。


電動汽車方向機的原理:隨速可變助力轉向是怎樣的?
隨速可變助力轉向是指轉向助力的大小可隨著車速的變化而改變。這樣有什么好處呢?在平時停車入庫等低速行駛時,如方向盤轉向輕盈確實很方便,但是如果在高速行駛時,方向盤轉向過于輕盈反而是一種危害,因為不利于車輛高速行駛的穩定性。
而隨速可變助力轉向可以做到這點,當車低速行駛時,它可以提供大的助力,保證方向盤轉動輕盈和靈活;當車速較高時,它提供的助力就會較小,以增強行車的安全性和穩定性。



假如方向不穩,隨意行程安排增大,轉向不足或轉向過度,車體顫動,這表明方向機壞掉。
方向機的原理有二種:電感器和液壓機。
方向機壞掉會出現那樣的常見故障:在原地打方向盤就會有異響,無論原地還是車速不超過20KM的情況下都是有異響
。
典型性的助力泵常見故障而造成 方向旋轉艱難,行車中旋轉方向會發現異常厚重狀況。