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發布時間：2021-08-22 08:41
廣州市銳邁國際貨運代理有限公司-中泰專線 中泰物流 中泰空運 中泰陸運 中泰海運專線
1、海運服務：
有泰國專業的清關團隊和派送隊伍，海運12天到，這包括其他國家出口報關，船務訂艙，目的港清關，完稅等。
2、陸運服務：
以全程公路方式，4天到達泰國曼谷，具有準時、安全、性價比高的服務特色，為客戶提供個性化的服務。
3、空運服務：
做到當天出貨，3天到達的快捷的服務方式。
4、國際快遞服務：
為不同國家的客戶提供世界各地的快遞業務，本公司與國際快遞行業巨頭TT、DHL、EMS、UPS、FEDEX等簽訂長期戰略合作協議，在同行中有價格優勢和更的服務。
5、散貨收貨需知：
1) 客戶咨詢價格，由相關負責人報價，并且給客戶取客戶代碼（嘜頭）。
2) 客戶要按照指示，在外箱貼上發貨必需的信息(嘜頭、產品名稱、數量)。
3) 中國KHB分公司收到貨后，安排貨物裝柜出貨。
4) 貨物到達曼谷，泰國KHB工作人員會一時間通知客戶，與客戶確認收貨地點后，派送到客戶的地點。
5) 陸運消費1000銖/次。
6) 保險：貨值按運費5倍購買保險，按所購買貨值理賠，險金按2%收取，易碎物品以及物品是不接受購買保險。
1. 本公司可實現泰國曼谷全市派送，
2. 貨送達至客戶所在城市近貨運站或者提貨點
3. 保障：通關，丟失有賠償
4. 雙清含稅服務，可以接收各地貨物：廣州，深圳，溫州，上海，成都，義烏，成都，深圳、上海、北京、廣州、蘇州、杭州、天津、東莞、天津、珠海、、寧波、佛山、青島、廈門、沈陽、中山、大連等。
不僅接普貨還接電池、、、、化妝品、等貨，歡迎電議或加Q，價格優勢。
廣州市銳邁國際貨運代理有限公司泰國雙清專線
廣州銳邁專營泰國雙清專線正規白色清關.全國上門取貨,可運送到泰國大部分城市.快捷穩定.泰國雙清為客戶貨物提供五星級的安全和服務,我們的信譽來自于客戶義無返顧的信賴. 深圳到曼谷雙清關到門專線,海運專線到泰國雙清關到門至泰國--曼谷市內(含雙清關、目的港派送,含稅)每周二水,周一至周六裝柜,裝柜起8天左右送到客人家中, 泰國國際快遞專線，貨運專線，海運到門，空運到機場等多式聯運渠道可供客人選擇，不同的服務有著不同的價格，如龍崗布吉或東莞廣州到泰國的快遞專線只要一至兩天就可以到達客人手上，空運更快，一天即可，適運輸一些急件，貨運專線則價格便宜，如果客人不是很急的貨可以選擇貨運專線或者海運，此項服務包稅到門的，客人不需要去報關之類的，只需要在家等著收件即可，如果貨量多且又急的話可根據客戶要求包機運輸至目的地，然后我們的代理幫您清關送貨到門
廣州市銳邁國際貨運代理有限公司 泰國國際空運/海運/陸運
廣州市銳邁國際貨運代理有限公司是一家專業從事泰國 海外物流服務和海關政策及貿易咨詢的服務企業，公司本著專業，簡單，安全，快捷的服務理念，依托多年豐富的國際物流經驗，海外報關經驗，整合了的海外報關，車隊，海運，空運以及陸運資源，打造了一個以泰國/越南/馬來西亞為中心，覆蓋中國/緬甸/老撾/柬埔寨的方位綜合海外物流服務網絡體系。1：安全更快捷，守時更守信2：提貨-報關-運輸-清關-派送一站式服務3：我司可提供包裝：木紙箱 防水膜4：運費：到付，預付，全付（任君選擇）。
我們有中文，英文，泰文，越南語，馬來語為母語的工作人員，我們熟悉了解體系內海關政策，精通各類貨物進出口手續流程，中轉貨物手續流程，可以準確的了解客戶需求，可為客戶提供專業的指導，和佳的物流方案，以低的成本，高的效率，安全的方式為客戶提供放心的海外物流服務，進一步提升客戶的市場競爭力。具體涉及業務范圍：越南專線，越南物流，越南海運，越南陸運，越南快遞，越南貨運，中越物流，越南貿易，柬埔寨專線，柬埔寨物流，柬埔寨貨運，泰國物流，泰國專線，泰國快遞，國際代理件（TNDHL,FEDEX,UPS）。
公司始終以客戶滿意為宗旨，以服務求生存，以服務求發展，以“求仁為大、求利為小”真正服務客戶為經營理念，提倡“誠信、團結、敬業、奮斗”的企業精神，努力不懈地位客戶提供專業的服務。
廣州市銳邁國際貨運有限公司-泰國專線貨運 雙清包稅曼谷市內派送
廣州市銳邁國際貨運有限公司 泰國進出口訂艙-進出口海運&空運 整柜&散貨 國際陸運
泰國進出口報關-個人收貨人、公司收貨人、買單
泰國拖車-自有4輪6輪10輪散貨車 集裝箱卡車 吊車 叉車
倉儲- 提供普通倉庫，海關監管倉 保稅倉 冷凍倉庫的租賃服務 包裝 貼嘜頭
泰國-中國 泰國-緬甸 泰國-老撾 泰國-柬埔寨 陸運
廣州市銳邁國際貨運有限公司-泰國貿易管理有關規定
【進口管理】泰國對多數商品實行自由進口政策，任何開具信用的進口商均可從事進口業務。泰國僅對部分產品實施禁止進口、關稅配額和進口許可證等管理措施。禁止進口產品主要涉及公共安全和健康、國家安全等的產品，如摩托車舊發動機、彩設備等；關稅配額產品包括桂圓等24種農產品,如大米、糖、椰肉、大蒜、飼料用玉米、棕櫚油、椰子油、龍眼、茶葉、大豆和豆餅等，但關稅配額措施不適用于從東盟成員國的進口；廣州市銳邁貨運代理有限公司是一家專業從事泰國進出口國際貨運代理、泰國國際專線快件、航空、陸運我們專業于中國至泰國曼谷空運、陸運、海運專線運輸，報關清關，雙清服務，另外在包清關全球國際快遞、快件門到門的業務服務項目上更具優勢。進口許可分為自動進口許可和非自動進口許，非自動進口許可產品包括關稅配額產品和加工品，如魚肉、生絲、舊柴油發動機等。自動進口許可產品包括部分服裝、凹版打印機和彩色復印機。泰國商業部負責制定受進口許可管理的產品清單。
【出口管理】泰國除通過出口登記、許可證、配額、出口稅、出口禁令或其他限制措施加以控制的產品外，大部分產品可以自由出口，受出口管制的產品目前有45種，其中征收出口稅的有大米、皮毛皮革、柚木與其他木材、橡膠、鋼渣或鐵渣、動物皮革等。
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廣州市銳邁國際貨運代理有限公司 是一家以國際物流/國際貿易為主的進出口型公司，本公司主營中國到泰國，以及泰國到中國往返物流服務，主要運輸方式有：中國到泰國海運，中國到泰國陸運。附加備注：不同的貨物，價格有所不同，詳情歡迎來電咨詢廣州市銳邁國際貨運代理有限公司泰國海路運專線中國廣州到泰國曼谷雙清包稅到門海運（12天-15天）中國廣州到泰國曼谷雙清包稅到門陸運（5天-7天）只要一個電話，剩下的交給我們廣州銳邁。泰國到中國陸運，整柜/拼箱.主打一站式雙清物流平臺，客戶只需交貨到我司中國或者泰國倉庫即可，所有操作文件由我們完成！國外擁有強大的清關派送能力，為客戶提供安全快捷的專業雙清平臺。
本公司服務包括：出口報關 進口清關，單證制作，目的港派送，代客收款及代客付代客采購等服務服務。為小貨量和散貨客戶解決成本核算上的困擾，為大宗客戶提供更加完善的配套服務.
我司與各大船公司建立長期友好的合作關系，保障柜量的同時也保障了時效穩定性，合作公司有OOCL ,TSL,APL,WANHAI，COSCO等船公司。3、廣州銳邁泰國專線服務海運貨物到目的港后,會產生目的港的拆箱費，倉庫費，文件費，此費用由我們廣州眾易航全包。 我司本著“專注專線，更加專業”的服務理念，為廣大客戶提供更安全 更專業，更快捷的運輸服務。誠摯歡迎各界人士與我司洽談合作！
廣州市銳邁國際貨運代理有限公司 泰國專線，雙清包稅，曼谷包派送到門
不限產品，可大量接敏感貨。陸運普貨時效4天到曼谷
承接：大型器械工程，家用百貨，食品食材類，美容美發類，電池移動電源，蚊香，蟲劑，膠水，墨水，油漆，輪胎，燈具，頭盔，玩具，用品，衣服，包包，鞋子，帽子，皮帶，手表，電子產品，電子，更多產品單獨咨詢。
中泰物流雙向往返專線，雙清包稅到門，專為小件包裹/私人物品/家具搬運/裝修材料/機械設備/服裝鞋帽/五金配件/淘寶電商服務！
廣州市銳邁國際貨運代理有限公司 廣州泰國海運-中國已成為全球大物流市場
消費型物流需求增長成為亮點，物流成為轉型升級新動能“2016年，我國社會物流總費用超過11萬億元，已經超過美國，成為全球的物流市場。”在日前召開的2017全球物流峰會上，中國物流與采購聯合會會長何黎明表示，2016年，全國貨運量達到440億噸，其中，公路貨運量、鐵路貨運量、港口貨物吞吐量多年來居世界一位。快遞業務量突破300億件，繼續穩居世界一。2016年，物流業從業人員超過5000萬，占全國就業人員的6．5％，其中，郵政快遞業從業人員為245萬，同比增長22％。物流業是吸納就業的重要行業之一。 消費型物流需求增長成為亮點統計數據顯示，當前，我國人均GDP超過8800美元，終消費對經濟增長的貢獻率為65％，消費驅動經濟增長特征明顯。2)客戶要按照指示，在外箱貼上發貨必需的信息(嘜頭、產品名稱、數量)。2016年，社會消費品零售總額33萬億元，增速高于同期GDP增速3．7個百分點。其中，網上零售額占社會消費品零售總額的15．7％，網上零售已經成為重要的消費力量。持續擴大的消費帶動消費型物流高速增長。來自中國物流與采購聯合會的數據顯示，2016年，我國單位與居民物品物流總額7251億元，同比增長43％，有持續加快趨勢。2016年中物聯發布的中國電商物流運行指數年均達到156點，反映全年電商物流業務增速超過50％。擴大消費特別是電商消費帶動物流增長趨勢明顯。社會物流效率進入快速提升期2016年，社會物流總費用與GDP的比率為14．9％，連續五年持續下降，出現較快回落趨勢。在何黎明看來，這既有產業結構調整優化的影響，同時也有產業降本增效的原因。其一，2016年，服務業占GDP比重已上升為51．6％。根據測算，服務業增加值占GDP的比重每上升1％，社會物流總費用與GDP的比率就會下降0．3－0．4個百分點。其二，近年來，越來越多的企業加大技術裝備改造升級力度，行業信息化、自動化、機械化、智能化趨勢明顯，科技和技術進步成為物流提質增效的驅動力。
