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發布時間:2021-07-23 20:03  
20世紀初,上海居民自行修建房屋產生的破磚泥屑等須要自行清除。1907年,工程局頒發的路政新章中,專條規定:“人家修理屋面及墻,將瓦礫傾倒路上,應知照房主即行挑去。”解放后,上海居民自行翻修房屋產生的少量建筑垃圾,一般都倒入附近的垃圾容器,與生活垃圾一并清除。建設、施工單位產生的建筑垃圾應自行負責清除處置,凡無能力自行清除的,可堆置既不妨礙交通,又便于車輛出入之處,委托環衛部門清除。因為需交付垃圾清運費,所以稱為“代運垃圾”。自此,開始了居民端建筑垃圾的“代運”征程。

《規定》對本市工程渣土、建筑垃圾的清運、回填、處置,儲運場地等管理均都作了明確規定:“產生建筑垃圾、工程渣土的施工單位,在開工前申報處置計劃,經渣土管理部門審核后,核發處置證,按規定的路線運輸至受納場地。”
簡單來說,從《規定》施行開始,產生建筑垃圾的施工單位需要“持證上崗”扔垃圾。也是自從那時起,施工單位產生的建筑垃圾和工程渣土的投放、收運和處置環節走上了正軌化的道路。至1992年年底,全市申報率已達95%,建筑垃圾和渣土管理部門共受理申報處置10316次,共處置建筑垃圾和工程渣土1625萬噸。

我國的建筑垃圾再生利用已經有了一定的技術基礎,無論是實驗室的研究還是市場應用都有了一定成果。建筑垃圾中的許多廢棄物經分揀、剔除或粉碎后,大多可以作為再生資源重新利用如:廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬,可以代砂,用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等,還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。由于建筑垃圾堆放比較集中,場地比較有限,而且交通不是很方便,建議選用建筑垃圾破碎機。該設備對各種大型大塊物料進行多級破碎。設備占地面積小,可節省大量基建及遷址費用;能夠對物料進行現場破碎而不必將物料運離現場再破碎,從而大量降低了物料的運輸費用。建筑垃圾破碎機還可以根據實際現場設計改型,非常適合建筑垃圾破碎。
