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體機車牌自動識別系統全部由前端識別一體機來完成一系列動作，由攝像機識別車牌號碼并判斷是否開閘，并且由攝像機輸出信號給LED及語音指令，適合用在所有的停車場管理當中，并且可達到跨區域集中管理的要求。

車牌自動識別系統是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。

些車牌自動識別系統還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。

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車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。

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避免資金流失。傳統的人工現金收費模式存在著很多缺陷，一方面工作強度大、效率低，另一方面則是在財務上容易造成漏洞或者現金流失。

相比之下，現代停車場車牌識別管理系統全部采用電腦收費，每一筆款項都經過電腦的確認、統計和記錄，避免了操作失誤現象發生。

保證車輛安全。傳統管理模式在日常應用中面臨著一系列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者丟車現象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的財產安全。
而現代停車場管理系統會自動儲存每一個停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會進行信息比對，保護車主車輛安全。

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車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

道閘常見故障及其維修方法主要如下：