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預制檢查井

一般土質、軟土土質、季節性凍土土質和濕陷性黃土土質條件下的塑料排水檢查井施工;預制檢查井抗震設防裂度為9度及9度以下的地區。一般車道的地面荷載按汽車總重15t(后輪壓5t);消防車道的地面荷載按汽車總重30t(后輪壓6t)設計。地下水位按地面下不高于1.0m設計;。

檢查井施工工藝

井坑與基礎（1）井坑與管溝同時開挖，開挖時井座主管線應與管溝中管線在同一軸線，不得超挖。（2）地下水位較高的地區或在雨季施工，應有排水、降低水位措施。（3）檢查井基礎應根據當地地質勘察資料和回填土下拽力經計算確定。

檢查井成品工藝：檢查井接管

井座與匯入管、排出管連接需要變徑采用異徑接頭，當匯入管徑小于井座接口管徑時，應管頂平接；井座排出管接口大于下游管道時，應管內底平接。

采用可變角接頭或球形接頭調整管道坡度，以及附加接頭的安裝，應根據井筒尺寸和連接管道的直徑，采用專用工具在井壁上開孔，孔洞邊緣應平整，安裝附加接頭不得倒坡。

在地下水位較高或雨季施工期間，當管道（含檢查井）安裝完成（但尚未進行閉水試驗）時，應采取防止井體上浮的技術措施。

 將檢查井蓋放置在預制鋼筋砼井圈上，井蓋底沿井周用4—6個鐵制楔型塞，將井蓋頂面調至放線標高位置。混凝土檢查井綜合造價低，維護費用少，與傳統檢查井相比有更多的優勢；可回收利用，具有重大的社會效益。裝配式鋼筋混凝土檢查井使用的混凝土低的強度為C35，抗滲等級要達到P6，鋼筋采用HPB300/HRB400，除地板鋼筋保護層厚度為40mm外，其余均為35mm。